LANÇAMENTO DE SCOORTERS BMW

O modelo C 600 Sport busca um uso mais urbano enquanto o GT foi pensado para longas viagens.

Com produção estabelecida em Berlim, os dois modelos utilizam o mesmo motor bicilíndrico em paralelo com 647 cm³ e potência de 60 cv a 7.500 rpm e torque de 6,7 kgfm a 6.000 rpm. Como em todo scooter, independente do tamanho, a transmissão é automática do tipo CVT.

FONTE: BMW BLOG

O quadro de ambos é tubular em aço com suspensão traseira do tipo monobraço em alumínio. O motor funciona como parte do quadro, aumentando a rigidez torcional do conjunto. A suspensão dianteira tem curso de 115 mm e a largura dos pneus são diferentes nos dois modelos.
Nos dois modelos o sistema de freio com ABS da BMW Motorrad é disponível como item de série com disco duplos na dianteira e simples na traseira, ambos com 270 mm de diâmetro.
As diferenças entre ambos estão no grau de inclinação e na largura do para-brisa, nos espelhos retrovisores - que no caso do 650 GT carregam repetidores de seta - o design da carenagem e dos faróis. No 650 GT o assento é mais largo e espesso e traz um apoio de lombar para o motorista.
Ainda não há previsão de chegada destes lançamentos no Brasil.