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APELO NA CONCORRÊNCIA
Minha falecida tia sempre me dizia isso quando via a infinita capacidade do ser humano em manipular e inverter dados, fatos e valores.
A pilantragem dos homens - e das suas instituições - atinge um nível tão perverso que chega a induzir à total inversão de valores e propostas.
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| CAMPANHA NA TRASEIRA DE UM ÔNIBUS |
A publicidade assinada pelo SetraBH - Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte e pelo Sintram - Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros Metropolitano veiculada em vários ônibus de Belo Horizonte (foto) tenta associar medo à utilização da motocicleta como meio de transporte.
É inegável que a motocicleta é um instrumento de locomoção de risco elevado. Isso é tão obvio que nem precisaria ser evidenciado na questionável propaganda. Contudo, cumpre refletir sobre os reais motivos que levam milhares de usuários do sistema público de transporte a abandonarem os ônibus e passarem a utilizar as motos.
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| PASSAGEIROS TRANSBORDANDO! E O PERIGO? |
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| NOSSA! QUE DESCONFORTO! |
Por que abrir mão do conforto de ir para o trabalho como passageiro, sentado, sem temer chuva, calor ou frio, sem se preocupar com o enfrentamento do caótico trânsito das grandes cidades?
Por que investir dinheiro em uma moto?
É cara para o padrão médio dos usuários de ônibus e ter ainda que arcar sistematicamente com IPVA, taxas diversas, vistorias, manutenção, seguro e combustível?
Não seria muito melhor utilizar os ônibus no dia-a-dia?
Sem dúvida que a resposta é sim. Mas por que muitos usuários que inicialmente experimentam os ônibus acabam optando pela cara decisão de compra e cansativa utilização da motocicleta? Todos sabemos as respostas: intervalos demorados nos pontos, ônibus sem nenhum conforto e lotados, muitos motoristas grosseiros com os usuários e imprudentes no trânsito, cobradores (quando ainda existem) intolerantes e rudes, itinerários ineficientes e, sobretudo, passagens caríssimas.
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| ÔNIBUS TAMBÉM PEGA FOGO! |
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| QUANTOS FILHOS SE FERIRAM? |
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Os usuários experimentam os ônibus e não gostam dessa vivência. Por isso, apesar de todas as desvantagens, riscos e gastos inerentes às motos, tais usuários ainda preferem assumir tais penitências a enfrentar o infinito castigo imposto pelas empresas de ônibus.
A SetraBH e Sintram, numa total inversão de relação causa e efeito, e com tal perda de passageiros, apresentam uma propaganda discriminatória e irresponsável, uma vez que atingem toda a cadeia produtiva e comercial da indústria de motocicletas.
Como sindicatos das empresas proprietárias de ônibus, por que não investem maciçamente na luta pela correção das causas anteriormente citadas como responsáveis pela falência do transporte público?
Por que é obviamente mais barato colocar o dedo na ferida dos outros do que cuidar do seu próprio câncer.
E tal câncer é, irresponsavelmente, apoiado ou convenientemente não visto pela administração pública, que tem suas campanhas eleitorais financiadas por vários proprietários de empresas de transporte coletivo.
É certo que muitos motociclistas, conforme induzido pela propaganda de péssimo gosto, se acidentaram e estão agora batendo papo com a minha falecida tia.
Mas, mais certo que isso é o que ela me dizia sobre “o certo virar o errado e o errado virar o certo”.
Por: Marcelo Resende
Comentários (36)
13/3/2011 10:45:27
PAULOTO
Marcelão, peço venia para dizer que em muitas cidades do interior a massificação das motos/motociclos/etc. (abaixo de 125 cc) como meio de transporte individual já começa a incomodar, no trânsito ou estacionadas, vez que ocupam muitos lugares. Aqui em minha cidade é quase impossível estacionar nas ruas e avenidas centrais. A chegada das chinesas/coreanas (baixo preço) aliado ao aumento da renda média do brasileiro proporcionou explosão nas vendas, e me pergunto como ficarão nossas cidades daqui a 10 anos, vez que o populismo de 95% dos políticos impede que soluções eficazes sejam implantadas. Aqui, pelo menos, é assim... Apesar disso, acho desprezível a propaganda do setran/bh. Abração.
11/3/2011 09:08:50
CELSO
A lei da física q diz q dois corpos não ocupam o mesmo lugar no espaço está sendo testada e contestada pelos empresarios de trânsportes coletivos, basta tentar entrar em um deles no horário de rush. Aposto q estes inteligentes despresão seu bus e curtem suas motos nos fins de semana. Claro pois no meio da semana esta nos roubando.
Quem vai deixar de passear, sim, pois de moto quaquer deslocamento é um passeio sempre prazeiroso.
Andem de moto despresem os ÕNIBUS. VOU ESCREVER NA MINHA MOTO.
Celso Guarapari DRAGÃO AZUL
Quem vai deixar de passear, sim, pois de moto quaquer deslocamento é um passeio sempre prazeiroso.
Andem de moto despresem os ÕNIBUS. VOU ESCREVER NA MINHA MOTO.
Celso Guarapari DRAGÃO AZUL
11/3/2011 08:12:44
GIDALTO DIAS
Isso é caso para Orgaos de defesa do Direito do Cidadão... pois hje em muitos para não dizer TODOS os casos só utilizam transportes publicos por NÃO TER OUTRA OPÇÃO, pois o que essas empresas fazem com seus CLIENTES é uma falta de Respeito TOTAL, só uma experiencia eu moro em Itajaí, SC, estive no RJ em viagem a trabalho e dois dias de folga.... vou conhecer um pouco mais da cidade e fui de onibus.... kkkkkkkkkkk é pra rir.... pois prefiro rir do que chorar... e é em todas as cidades seja grande ou pequena são os mesmos problemas quando se fala em Transporte publico.
10/3/2011 22:04:01
JUAREZ VARGAS CUIABA MT
UMA VERDADEIRA AGRESSAO A QUEM VIVENCIA MOTOCICLETA A MAIS DE CINCOENTA ANOS, TENHAM VERGONHA NA CARA E SEJAM INTELIGENTES, AO MENOS.
10/3/2011 18:47:26
SCALCO
O que faz do meio de transporte um acidente não é o veículo a qual é conduzido, mas sim o motorista irresponsável e inconsequente em todos os meios, e óbviamente isso não se exclui o motociclista, porém este é mais afetado em caso de acidente.
10/3/2011 15:26:40
PAULA
O tema não é pra provar quem está certo ou errado, ou a inversão desses valores. Temos que defender o valor à vida. Notoriamente sabemos que transporte por ônibus pode ter vários dos problemas citados, no entanto, em nenhum deles, esse meio de transporte coloca a vida da pessoa tão a risco como o transporte por motocicleta. Diariamente, em todos os tipos de veículações, nos deparamos com reportagens dos diversos tipos de acidentes, e sabem quais mais crescem? o acidente com motocletas. Quantas vidas perdidas, que poderiam hoje estarem esperando em paradas e contruindo uma família, masss hoje estão embaixo da terra e não podem defender mais nada.
10/3/2011 13:31:21
MARCOS
FICO SURPRESO QUE UMA COMUNIDADE DE MOTOCICLISTA DEFENDA O TRANSPORTE DE PASSAGEIRO COM MOTOCICLETA.
10/3/2011 13:23:51
ANDERSON
SE VAI FALAR MAL DOS CARAS PELO MENOS PÕE A FOTO DOS ONIBUS DA CIDADE DELES.
10/3/2011 10:56:59
FABIO
Ta igual a politica de desarmamento... A policia não consegue desarmar o bandido, desarma o cidadão honesto. Assim o bandido não corre perigo...
10/3/2011 10:03:11
SEM NOME
Amigos desta site Rotaway. Peço a vocês para não publicarem de forma alguma meu email.
Infelizmente não concordei absolutamente em nada com este apelo promocional.
Mas tenho tenho família para sustentar e obedeço os critérios da orientação promocional.
PS.: POR FAVOR, NÃO DIVULGUEM MEU EMAIL.
Também sou motociclista, e ver a Secretaria Estadual e Municipal estampando nos coletivos esta mensagem que não nos leva a nada de concreto, sequer alguma orientação educativa, só posso concordar que o hall de interesses, sejam eles de todas as naturezas imagináveis, transcendem o limite do bom senso e principalmente, da "cortina de fumaça" para outras questões que realmente mereciam uma devida atenção e solução.
Minhas sinceras considerações,
Infelizmente não concordei absolutamente em nada com este apelo promocional.
Mas tenho tenho família para sustentar e obedeço os critérios da orientação promocional.
PS.: POR FAVOR, NÃO DIVULGUEM MEU EMAIL.
Também sou motociclista, e ver a Secretaria Estadual e Municipal estampando nos coletivos esta mensagem que não nos leva a nada de concreto, sequer alguma orientação educativa, só posso concordar que o hall de interesses, sejam eles de todas as naturezas imagináveis, transcendem o limite do bom senso e principalmente, da "cortina de fumaça" para outras questões que realmente mereciam uma devida atenção e solução.
Minhas sinceras considerações,
10/3/2011 10:02:34
CAIO OLIVEIRA
Lamentável! É a primeira palavra que me veio à cabeça quando ví essa propaganda. Mais uma prova que estamos elegendo cada vez mais pessoas incompetentes nesse país!.
"A corda sempre arrebenta do lado mais fraco!". Essa frase já foi ouvida muitas vezes. Mas, nesse caso, o autor da propaganda e todos os envolvidos nessa ridícula demonstração de incompetência, se esquecem que, a pizza, o lanche, muitas encomendas, documentos, etc. chegam até suas casas por esse meio de transporte. Se esquecem também que a quantidade de "motoqueiros" ou e "motociclistas" hoje no País é simplesmente muito maior que qualquer outra categoria e, portanto, se unida, é muito forte!.
Ainda dá tempo de retirar a propagando e pedir desculpas no lugar dela!.
"A corda sempre arrebenta do lado mais fraco!". Essa frase já foi ouvida muitas vezes. Mas, nesse caso, o autor da propaganda e todos os envolvidos nessa ridícula demonstração de incompetência, se esquecem que, a pizza, o lanche, muitas encomendas, documentos, etc. chegam até suas casas por esse meio de transporte. Se esquecem também que a quantidade de "motoqueiros" ou e "motociclistas" hoje no País é simplesmente muito maior que qualquer outra categoria e, portanto, se unida, é muito forte!.
Ainda dá tempo de retirar a propagando e pedir desculpas no lugar dela!.
10/3/2011 10:02:17
CHARLES
Infeliz a campanha da SetraBR e Sintram. Não me interessa nem conhecer tais entidades pois fica clara que a campanha é mercadológica. Fica claro que querem combater o péssimo serviço que prestam que para um morador de periferia fica mais caro do que pagar uma prestação de 125cc. Se educação falta a muitos dos que andam de motocicleta mais ainda falta aos empresários do setor que se locupletam em concessões do setor público para prestar um serviço de baixa qualidade e custo.
Eles (os empresários dos ônibus) podem apostar se melhorar eles vão ganhar fácil das Xing Ling, Shine Gray e Poly Ray e seus empresários que vêem na falta de capacidade dos congêneres uma boa oportunidade.
No mais não é esse ou aquele meio de transporte que são perigosos, somos nós humanos!
Eles (os empresários dos ônibus) podem apostar se melhorar eles vão ganhar fácil das Xing Ling, Shine Gray e Poly Ray e seus empresários que vêem na falta de capacidade dos congêneres uma boa oportunidade.
No mais não é esse ou aquele meio de transporte que são perigosos, somos nós humanos!
10/3/2011 08:52:07
ROBERTO A FERNANDES
Ao Robrigo Moraes,
Não quero abrir polêmica mas permita-me discordar também de vc, na boa, sem ofensas, pois não vou qualificá-lo de "pobre de espírito" como vc o fez comigo.
O tal "ponto a que chegamos" a que vc se refere, ao contrário do que vc imagina, deve-se exatamente a esse "coitadismo" do brasileiro, sempre pronto a encontrar virtudes em quem não a tem, a proteger pretensos prejudicados.
O fato concreto é que o motoqueiro ou motoboy que trafega com motos precárias, desobedecendo às mais elementares regras de segurança e trânsito e exibindo uma injustificada agressividade para com os demais é um indivíduo que exibe no trânsito um comportamento anti-social.
Assim, pretender colocar no mesmo saco todos os usuários de motocicletas faria com que os verdadeiros motociclistas - amantes do esporte "motociclismo" - ficassem de braços dados com essa turma.
Uns dirão que sou elitista, outros, realista: o rótulo não me importa porque sei que, no fundo no fundo, 99% dos frequentadores deste website não gostariam de serem confundidos com um motoqueiro ou motoboy. Provavelmente, nem mesmo você. Sei lá!
Não quero abrir polêmica mas permita-me discordar também de vc, na boa, sem ofensas, pois não vou qualificá-lo de "pobre de espírito" como vc o fez comigo.
O tal "ponto a que chegamos" a que vc se refere, ao contrário do que vc imagina, deve-se exatamente a esse "coitadismo" do brasileiro, sempre pronto a encontrar virtudes em quem não a tem, a proteger pretensos prejudicados.
O fato concreto é que o motoqueiro ou motoboy que trafega com motos precárias, desobedecendo às mais elementares regras de segurança e trânsito e exibindo uma injustificada agressividade para com os demais é um indivíduo que exibe no trânsito um comportamento anti-social.
Assim, pretender colocar no mesmo saco todos os usuários de motocicletas faria com que os verdadeiros motociclistas - amantes do esporte "motociclismo" - ficassem de braços dados com essa turma.
Uns dirão que sou elitista, outros, realista: o rótulo não me importa porque sei que, no fundo no fundo, 99% dos frequentadores deste website não gostariam de serem confundidos com um motoqueiro ou motoboy. Provavelmente, nem mesmo você. Sei lá!
10/3/2011 04:59:38
C. MARANI
Muitos já falaram o que poderia ser dito.
Então, em breves palavras:
Marcelo, parabéns, sua tia e sua sapiência.
Mtos dos amigos aqui, concordo com a maioria, e creio que o que o F. Zanforlin retrata a boa resposta à isto tudo...
Excelente. Quem sabe acordamos pra não buscar CAUSAS e sim SOLUÇÕES. Falta foco para maioria da nossa sociedade e políticos.
Então, em breves palavras:
Marcelo, parabéns, sua tia e sua sapiência.
Mtos dos amigos aqui, concordo com a maioria, e creio que o que o F. Zanforlin retrata a boa resposta à isto tudo...
Excelente. Quem sabe acordamos pra não buscar CAUSAS e sim SOLUÇÕES. Falta foco para maioria da nossa sociedade e políticos.
9/3/2011 22:59:57
RODRIGO MORAES
Lamentável a propaganda e também comentários de quem faz aquela velha distinção entre motoqueiro ou motociclista, rico ou pobre, quem anda de carro ou quem anda de ônibus. É por essa pobreza de espírito que chegamos a esse ponto.
9/3/2011 22:55:06
ODALBERTO FIOR
Cadê o Ministério Publico? Cadê os Direitos Humanos?
9/3/2011 22:06:10
LELECO
Marcelo,
Senti a mesma indignação qdo li a propaganda. Colocou muito bem os argumentos. Podemos promover nossos produtos sem ter que depreciar a concorrência.
Quanto as pedradas são bem vindas pois ninguém chuta cachorro morto. Abraços
abs
Senti a mesma indignação qdo li a propaganda. Colocou muito bem os argumentos. Podemos promover nossos produtos sem ter que depreciar a concorrência.
Quanto as pedradas são bem vindas pois ninguém chuta cachorro morto. Abraços
abs
9/3/2011 21:35:02
ROMAN
Eh amigos, nao eh nem pela inversao de valores mas pela ausencia dos mesmos q esses absurdos aparecem. O transporte publico falido faz campanha em cima do fato de varios motociclistas, moto boys e afins, despreparados, imprudentes, mal equipados, irresponsaveis deram a oportunidade para q o fizessem. A triste realidade eh que nos tambem somos culpados. O que fizemos ou fazemos para mudar essa cituacao? Melhorar o transporte publico. Melhorar a capacitacao dos motociclistas. Melhorar os nossos politicos e etc, etc, etc....
Se indignem, protestem, mas facam algo.... nao se calem jamais.
Um abraco
Roman
Se indignem, protestem, mas facam algo.... nao se calem jamais.
Um abraco
Roman
9/3/2011 21:15:55
MARCELO FREIRE
Xará, senti a mesma revolta quando vi essa imbecilidade estampada nos ônibus que circulam por BH. Tal baixeza se coaduna com os administradores do transporte público da nossa capital, infelizmente.
Minha solidariedade.
Minha solidariedade.
9/3/2011 20:32:28
BRUNO AFFONSO
Propaganda de péssimo gosto! Perdeu tempo, pois podia ter promovido o uso correto da motocicleta: sem beber, sem correr, com capacete (afivelado) e demais equipamentos. Nota-se que se dá mais valor ao financeiro do que as vidas. Lamentos como este só aqui no Brasil mesmo. Abçs a todos!
9/3/2011 17:11:13
DONATO MONTEIRO
Saudações MR.
Matéria complexa e de muitas interpretações, a verdade é que a Lei de Gerson se fez presente e quem soube tirar proveito da fragilidade de outrem leva vantagem.
Em o motociclista tendo representantes (AMO, Sindicatos, Associações, etc, etc) que estes se façam presentes e interpelem os responsáveis, que se façam ouvir agora e não apenas quando da disputa de cargos eletivos e politicagem.
Em igualdade de condições, que o consumidor faça sua escolha.
Grande abraço.
Donato Monteiro.
Matéria complexa e de muitas interpretações, a verdade é que a Lei de Gerson se fez presente e quem soube tirar proveito da fragilidade de outrem leva vantagem.
Em o motociclista tendo representantes (AMO, Sindicatos, Associações, etc, etc) que estes se façam presentes e interpelem os responsáveis, que se façam ouvir agora e não apenas quando da disputa de cargos eletivos e politicagem.
Em igualdade de condições, que o consumidor faça sua escolha.
Grande abraço.
Donato Monteiro.
9/3/2011 16:44:18
CARLOS BARBUTO
Essas atitudes tendenciosas, generalistas sao um perigo mesmo. Eh uma pena tudo isto correr impunemente aos nossos olhos. Acho temeroso somente o fato de muitas pessoas, sem a menor experiencia motociclistica, se adentrarem neste mundo e ter que se virar num transito caotico pelo simples fato de ter conseguido juntar uma grana para comprar uma moto. Vejo o problema ai. Todos sabemos que o motociclismo deve ser tratado com respeito e dedicacao. Ate para cair de moto temos que saber. Enfim, andar de moto eh quase que uma religiao e seus dogmas. Temos que praticar, acreditar e evoluir.
Abracao pessoal
Abracao pessoal
9/3/2011 16:40:43
CESAR ALVES
É fato a campanha ser de péssimo gosto, assim como, é fato que as empresas estão se sentindo ameaçadas. Fazendo as contas sem muito esforço vemos que, utilizar o onibus sai mais caro que uma prestação de uma Hondinha 150, então a saida encontrada pelo publicitário foi a coação. não me espantaria nada se a criação fosse da DNA ou SMP&B.
9/3/2011 16:00:54
ROBERTO A FERNANDES
Caro Eduardo,
Desculpe-me por discordar: acho o assunto todo completamente irrelevante para nós!
Motoqueiro e motociclista não se confundem jamais e este problema afeta os motoqueiros. Eu arriscaria "chutar" que 99% dos motociclistas não são usuários de ônibus; portanto a escolha entre um e outro meio de transporte, neste caso, não se aplica.
Desculpe-me por discordar: acho o assunto todo completamente irrelevante para nós!
Motoqueiro e motociclista não se confundem jamais e este problema afeta os motoqueiros. Eu arriscaria "chutar" que 99% dos motociclistas não são usuários de ônibus; portanto a escolha entre um e outro meio de transporte, neste caso, não se aplica.
9/3/2011 14:50:41
GILSON MIRANDA
Como frisado e seguindo dando relevância ao contraditório...
De verdade, o objeto de nossa paixão - as motocicletas - a despeito de nos proporcionarem momentos de grande felicidade, de revelarem com frequência a face verdadeira da amizade, ao mesmo tempo revelam, sim, fragilidade.
Fragilidade esta intrínseca as suas próprias características mas, também, e em especial, muitas vezes, ressaltadas, destacadas por um sem número de péssimos condutores de carros, caminhões e ônibus. Claro que não podemos deixar de fora os irresponsáveis pilotos, obviamente.
Também já vi inúmeros desses maus exemplos em minhas andanças de moto pela américa e, agora, neste fim de semana, voltando de Florianopólis se repetiu com, frequência, tais comportamentos.
Lembro, lamentavelmente, o acidente recente com o ônibus que vitimou até agora 27 pessoas aqui do meu Estado (RS) em Santa Catarina.
Também por tudo isso vejo como adequadíssima a inconformidade do Marcelo.
De verdade, o objeto de nossa paixão - as motocicletas - a despeito de nos proporcionarem momentos de grande felicidade, de revelarem com frequência a face verdadeira da amizade, ao mesmo tempo revelam, sim, fragilidade.
Fragilidade esta intrínseca as suas próprias características mas, também, e em especial, muitas vezes, ressaltadas, destacadas por um sem número de péssimos condutores de carros, caminhões e ônibus. Claro que não podemos deixar de fora os irresponsáveis pilotos, obviamente.
Também já vi inúmeros desses maus exemplos em minhas andanças de moto pela américa e, agora, neste fim de semana, voltando de Florianopólis se repetiu com, frequência, tais comportamentos.
Lembro, lamentavelmente, o acidente recente com o ônibus que vitimou até agora 27 pessoas aqui do meu Estado (RS) em Santa Catarina.
Também por tudo isso vejo como adequadíssima a inconformidade do Marcelo.
9/3/2011 14:43:07
SÉRGIO PITAKI
Marcelo, muito bem escrito e com argumentos contundentes! ab
9/3/2011 14:32:56
RENZO QUERZOLI
A sua falecida tia estava certa e o dia já chegou. Por isso, às vezes chamo o Brasil de Lisarb, onde tudo é ao contrário. Urbanísticamete falando, o certo é priorizar o transporte coletivo: onibus e metrô. E o individual: bicicletas, scooters e motos.
9/3/2011 14:28:13
ROGERIO LACERDA
UNS ANOS ATRÁS MINHA AVÓ FOI ARRASTADA PENDURADA NA PORTA DE SAÍDA DE UM ÔNIBUS AQUI NO RIO PQ O MOTORISTA FDP NÃO ESPEROU ELA DESCER, MAS GRAÇAS À DEUS HOUVE POUCAS SEQUELAS, IMAGINO A EDUCAÇÃO DE HOJE, NEM ARRISCO E SÓ ANDO DE MOTO(2) OU METRÔ;
9/3/2011 14:09:00
MARCIO ALVES ROBERTO
Tenho amigos que ultimamente se machucaram feio andando à pé ou correndo na rua e andando de bicicleta... Imprudência tem em todo lugar, e tudo tem o seu risco. Moto é tão perigoso quanto andar de carro ou à cavalo, depende de como vc anda.
Eu fraturei a minha coluna andando de cavalo, coisa que fiz a vida inteira... Pura apelação esta campanha de BH, e deveria ser retirada. Nada a ver! Abçs, Marcelo!
Eu fraturei a minha coluna andando de cavalo, coisa que fiz a vida inteira... Pura apelação esta campanha de BH, e deveria ser retirada. Nada a ver! Abçs, Marcelo!
9/3/2011 14:03:02
DELCIO TONIN ERECHIM RS
Para pessoas que acreditão que essa é a solução não tem o que discutir o argumentar.
9/3/2011 13:32:54
RAMONPOA
o contraditório é sempre saudável, mas não há dúvida que um ônibus é mais seguro que uma moto.
eu, por exemplo, não sei se faria uma viagem pela américa do sul DE MOTO com minha filha ou filho. isso que já palmilhei ela tanto de moto como de carro.
certamente optaria pelo carro.
"merdas acontecem" e se você está sozinho, é mais fácil de controlar a moto, ou, se és o piloto, tem mais probabilidade de se defender, seja por segurar no guidon, seja por antever o problema....
eu, por exemplo, não sei se faria uma viagem pela américa do sul DE MOTO com minha filha ou filho. isso que já palmilhei ela tanto de moto como de carro.
certamente optaria pelo carro.
"merdas acontecem" e se você está sozinho, é mais fácil de controlar a moto, ou, se és o piloto, tem mais probabilidade de se defender, seja por segurar no guidon, seja por antever o problema....
9/3/2011 13:30:03
FERNANDO ZANFORLIN
Pois é a garota ficou paralítica, porque o ônibus que ela iria pegar atropelou uma velhinha quando ela atravessava na faixa de pedestre, e o motorista cansado por dirigir um ônibus velho, sem ser automático, sem bancos ergônomicos, abs, e outros componentes de conforto e segurança não prestou a atenção devida. A garota não podia perder o horário pelo atraso do ônibus e pela falta de reposição imediata de outro veículo para fazer a prova do ENEM, mesmo sabendo que o resultado das questões todos já tinham.
9/3/2011 13:29:49
FÁBIO SIRONI
Lamentável a campanha, ainda grifaram a palavra moto em vermelho, mas vejo que isto é um último suspiro uma tentativa de reverter um quadro que a o meu ver é sem volta, ou seja, cada vez mais o trabalhador vai usar a moto é só observar o estacionamento de grandes fábricas é um mar de motinhos e capacetes. Tomara que isso traga benefícios a todos usuários de veículos de 2 rodas.
9/3/2011 13:23:43
LUNGA
Excelente. O que estraga as estatisticas das motos, são os motoboys que tem de ser imprudentes para cumprir metas ridiculas de entrega que as empresas impõe. Abraços.
9/3/2011 13:20:48
WILLIAN NEVES
Exelente Artigo, e em momento em que morrem 27 pessoas em acidente de onibus no estado de SC...eu sempre digo aos meus amigos que seguro é andar de moto, pois nem cinto de segurança necessita. boa semana a todos.
9/3/2011 13:12:38
CMELLO BRASÍLIADF
Quem dita as regras são os mesmos que exigem "comissão" dos fornecedores, possuem forum privilegiado, que definem seus próprios altos salários, que administram o país por medidas provisórias e decretos, fazem cortes em investimentos (não em cargos públicos e salários), etc ....
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