FOTOS DA NOVA BIG TRAIL HONDA

Acho que o maior problema dessa tendência são as rodas aro 17(aparentemente) na dianteira, trazendo a motocicleta para categoria touring. É bonita, mas mão é uma verdadeira big trail.
Hoje em dia, somente a KTM 990 adventure e a BMW F800GS podem ser consideradas verdadeiras big trail.
Em todo caso, é uma moto atraente.

Acho bom a Honda trazer logo essa cópia da BMW GS 1200 para o Brasil, pois em breve a Suzuki estará lançando a nova V-Strom 1000, totalmente remodelada e equipada, com a qualidade Suzuki, a maior rede de assistência de motos de grande cilindrada do pais, o menor preço e o melhor custo benefício, será imbatível. Vamos aguardar e conferir.
Um abraço a todos e Feliz 2011 de moto nova.

LEGAL...ESTA NA HORA DA HONDA COMECAR A BRIGAR POR ESSE MERCADO VALIOSO., POIS O PROBLEMA DA BMW PARA QUEM VIAJA NOS PAISES DA AMERICA DO SUL E A FALTA DE ASSISTENCIA TECNICA. E AINDA POR CIMA PAGA UM PRECO ALTISSIMO PARABENS A HONDA.

COMPARADO ESTA NOVA BIG-TRAIL DA HONDA, A NOVA SUPER TENERE DA YAMAHA ,A HONDA PELO QUE EU VISUALIZEI O TIPO DE RODA RAIADA, USA PNEU COM CAMARA E A SUPER TENERÉ E PNEU SEM CAMARA COM UM NOVO MODELO DE RODA RAIADA QUE NÃO USA A MALDITA CAMARA DE AR;POIS PRA QUEM SABE MOTO DE PORTE GRANDE E TERRIVEL,O TAL DE PNEU COM CAMARA,QUANDO ENTRA UM PREGO E SO DESILUZÃO OK OBRIGADO.

Ando de duas rodas ha mais de 35 anos! Ja tive, Honda, Yamaha e outras.... agora me sinto o que é uma moto..... acho que nem é preciso de falar da marca e modelo - para quem conhece de moto sabe o que é (BMW-GSA) - falar em conforto, autonomia, mecanica, segurança - Não existe parãmetros de comparação!

Sim, ela tem ABS, sim ela tem transmissão por cardã, me parece que é um motor em V, pois a largura da moto na parte superior próximo ao tanque me parece ser muito estreita para ser um 4 em linha, sim ela tem uma aparencia muito similar a GS mas designer em motos ou qualquer outro veículo é uma tendência. Fica tudo muito parecido. Senão vejamos: A excelente BMW S1000RR não se parece com Honda CBR1000RR, (até o RR ficou igual), Suzuki GSXR1000, Kawasaki Zx10 Ninja e por aí vai... tudo muito parecido. Em algum momento alguem disse que a BMW copiou qualquer uma das outras acima?? No entanto, eu tenho que concordar que a BMW superou as outras em tecnologia, pelo menos para uso na rua. Preço maior? Nem tanto. O que ela custa mais caro, desconta-se no que ela oferece de acessórios que já vem nela. No fim fica tudo muito próximo.

Comparações e mais comparações, O foco de mercado dessa moto é nessessariamente focado em longas viagens.. Excelente saber que a honda se tocou que estava perdendo essa fatia de mercado que era praticamente só da BMW. Design e aptidão para grandes viagens ela tem, visto que se assemelha muito as GS´s que funcionam muito bem para longas.. Mas o que vale mesmo é o espirito estradeiro que todo mundo que pega estrada sabe... Quando chove molha mesmo, e no final do caminho está todo mundo sujo, fedido e feliz da vida..

sou um orfã da falcon 400,amante das big trail,queria que honda criasse uma nova big com sexta marcha e um motor mais robusto.

Minha GS é maravilhosa na estrada e estou plenamente satisfeito com seu desempenho e conforto.
Sua ciclística não necessita de elogios, pois é perfeita.
A Honda realmente é uma fabricante muito ousada e inovadora, mas por agora não vi nada que supere a GS em sua categoria.
Será bom ter alguma moto para competir com a GS.
Eu gosto de fazer viagens curtas de 1000 Km, pois são mais relaxantes... quem sabe um dia terei tempo para fazer uma viagem mais longa e aproveitar mais minha GS....
Estrada é com a GS.... pra quem pode... hehehe

Já repararam como é fácil comprar BMW GS usadas, em excelente estado de conservação, baixissíma quilometragem, superequipadas com GPS e tudo mais que existe de sofisticado?
Sabe por que? A grande maioria delas só é usada para longas viagens até a Ofner da 9 de Julho e se reunir com a turma de sexagenários para comer salgadinhos !!! ahahah
Estrada é com as HONDAs

Prezados amigos motociclistas,

primeiramente agradeço de coração a participação e interação de todos os quais aqui expressaram as suas opiniões e questionamentos.

Um amigo que esteve no Salão de Milão deste ano, apenas conseguiu fotografar esta motocicleta, antes da sua apresentação ao público. Alguns dados técnicos foram repassados, mas por não termos convicção das informações que foram reportadas, julgamos prudente não publicá-las face a não termos precisão de qualquer outro conhecimento do conjunto apresentado.

Caso alguém queira colaborar com informações precisas, teremos o maior prazer em publicá-las. Lembre-se todos, que este espaço é feito por motociclistas, para o motociclismo.

todos sejam sempre muito bem-vindos

Atenciosamente,

Eduardo Wermelinger
WWW.ROTAWAY.COM.BR

Kd a ficha técnica, o preço, qtas cilindradas, qtos cv, e, qdo chega p/ os tupiniquins acostumados a receber os restos que já estão obsoletos lá ora e ainda pagam caro?
Qdo isso vai mudar?

Eta briga boa, agora eu estou gostando, uma BIG Honda pra encher o saco BMW, quero mesmo é ver Kasinski, Jaling, Ching Ling, etc... fabricando e lançando no Brasil modelos como este e ai vamos ter motos BIG cheia de mala, apartir de R$ 5.990,00 com uma pequena entrada e o resto em 60x (voce leva gratis, uma vela, 01 galinha preta e 01 garrafa de cachaça), caso vc tenha algum problema.....ehehe......Viva a concorrencia!!!!!

A Transalp ja veio? ainda não vi nas lojas, mas que bom se esta tambêm vier é mais opçaõ em motos grandes, aumenta a competitividade e diminui o preço, Todos nos esperamos.

Essa Honda foi "projetada" na China???

Acho fantastica a postura da Honda pois a BMW, não valoriza o consumidor Brasileiro pois dificulta muita ao acesso de seu produto. Espero que a honda a tanto tempo no Brasil nos valorize.

NADA CONTRA A HONDA FEZER UMA BIG TRAIL QUE CAIBA NO BOLSO DE MUITA GENTE ALIAS SOU TOTALMENTE A FAVOR, MAS DEVIA TER A DESCENCIA DE NÃO COPIAR A BMW R 1200 GS ADVENTURE E QUASE TDOOS OS DETALHES, ACHO QUE A HONDA TEM DESIGNERS CAPAZES DE DESENHAR UMA BIG DIFERENTE.

Tecnologia e feita pra ser superada a cada modelo indepedente da marca, queremos o melhor. esperamos que supere a V Strom já ta na hora da Honda mostrar o melhor no estilo BIG

Concordo com o comentário do Marcos C.M., se lançar assim copia autêntica sem patente,seria um fiasco, do tipo lançamento a la titanic...
A Honda não faria isso... Tenho uma varadeiro ela é boa mesmo de asfalto, e muito boa para longas viagens!!!

Caros, essa moto é apenas um conceito mostrado no Salão de milão. Não será produzida em série.

bunita a moto, porem a varadeiro 2 cilindros ja bate a suspensão em fim de curso em asfalto ruim ou no chão, imagine esta com 4 cilindros

Até lembra a GS, mas deve ter qualidade técnica superior (padrão Honda), preço inferior (padrão para motociclista que usa mais em viagem que fator de status) e sem o súper acionado 0800...

LINDA MOTO, mas pra vir para o Brasil, acho que vai demorar, pois qte agora nem a TRANSALP veio!!!

Uma moto sem piloto não anda, portanto, o que vale é o conjunto da obra. BMW com um cabeça dura pilotando o resultado nós já sabemos. Não importa a marca, o que vale mesmo é o espírito aventureiro e solidário do motociclista, o resto: é puro rótulo. Falei....

Nobre GETULIO BIN, esta tenho que te dar razão. Mas veja, quanto custa uma BMW? Nem todos tem condições para tal aquisição. Te confesso que até gostaria de ter uma GS, mas as circunstâncias não me permite.
Tenho uma Honda que me proporciona muitas alegrias, e te digo que não quero entrar no mérito de comparações, mas a Honda é excelente, e o mais importante, é a motocicleta que tenho, e que me faz muito feliz ao pegarmos uma estrada.
Desejo-lhe muita sorte com sua GS
Cordialmente,
Agnaldo, São Carlos - SP

BMW é BMW o resto......é generico falei.

Preço? Preço? Preço? Alguém tem idéia ou uma estimativa do preço que será praticado aqui no Brasil? Isto é, caso ela venha mesmo para o Brasil...

Parabéns pelas fotos

Meus parabéns por ter saído na frente com essa notícia! Abraços.

Sou GSeiro de coração. mas.........."O gênio cria, o inteligente copia".
Foi assim que o Japão popularizou a moto.
abs

Já conhecia e realmente é "muito" parecida com a GS. No geral, será dificil superar a BM, pois a BM é muito polivalente devido ao peso reduzido. Esta Honda será mais pesada devido ao motor V4, mas....no asfalto acho que irá superar sim pelo motor que deve ser bemmm mais forte.

Na minha opinião, um construtor consagrado de motos como a Honda, não deveria ter feito uma moto "constrangedoramente" parecida com a GS

A GS é uma bela moto, mas mãe é mãe e moto é Honda. Tenho uma Varadero que é uma maravilha na estrada (fiz Argentina e Chile recentemente com ela). Eu já estava esperando ansioso a "New Varadero" 2011 que será fabricada na Itália. Espero que não leve 20 anos para chegar ao Brasil e que o preço não seja um assalto a mão desarmada...

E o motor qual é ? v4 ou v2 quantos hp? tem cardã? abs e cbs?
preço? como sempre la na casa do c...

É, realmente será uma boa moto,mas dizer que será melhor que a Gs 1200 nao tem como...Imitação é sempre imitação, um discípulo nunca supera seu mestre!!!Mas que venha a Honda, pois sem concorrencia nao tem graça!!!
Abraço.

Realmente muito parecida com a GS. Espero que tecnologicamente se aproxime também. Particularmente acho a Varadero muito mais bonita(?) Talvez pq esteja puxando a sardinha pro meu lado(rsrsrsrs...) Não gosto dos raios das rodas externos.

Até que fim a Honda irá lançar uma moto para competir com a BMW pois estão abusando no preço, esperamos que a mesma veia com preço compativel; ao mercado.

Finalmente vai cair o monopólio da BMW , e Honda é Honda meus amigos !!!

estou esperando ela chegar e então, num namoro, apreciar e levar para minha garagem para viajar pelo mundo.

Espetáculo! Só vai melhorar a concorrencia nas big trail. A escolha dos aros com raios externos é excelente.

Isso é uma arte da R1200 GS Adventure! Mais copiado do que isso, impossível! A Honda não faria algo dessa forma; seria um tiro no pé!

Eduardo, como sabe sou fã incondicional das "japonesas" em especial da Honda. Que a concorrência se prepare: com essa moto no Brasil o sucesso será estrondoso e o preço das BM tenderá a baixar a um patamar mais realista.
Já antevejo o nome ou "apelido" da danada - New Varadero!!! Grande abraço, Gugu

Eduardo
Parabéns pelo furo em primeira mão !!
Quanto mais Big Trial ... melhor !!!
Abs
Ricardo Atacama

É brincadeira algumas pessoas desprovidas de informação e entendimento sobre motocicleta falar besteiras que a GS é ultrapassada, essa Honda não deve vir nem com um terço da "modernidade" que a GS embarga, fora ABS, quero ver se ela vem com: Controle de tração com duas variaveis, 15 regulagens de supenção eletrônicamente de fluxo de óleo e carga da mola, controle de pressão dos pneus, comp. de bordo, susp. anti mergulho, manopla aquecida, autônomia para 600 kms (ADV), etc... fora as três letrinhas.

É uma tremenda moto.
Falar que é uma cópia da GS é brincadeira, trata-se de modernidade total.
Vamos ver à que preço será lançada.
A expectativa geral é muito grande.

Claro que deve vir com ABS, será que substitui a V Strom

Muito bonita, estou ansioso para ver um comparativo dela com a GS e a Teneree!

A Transalp levou mais de vinte anos p/ chegar no Brasil, vamos ver se essa seja um pouco mais rapida

Caramba, parece copia da GS, ate os raios das rodas externos, so falta o motor boxer,abraço