DESTINO USHUAIA

Estaremos acompanhando a viagem do amigo Marcio Alves, que partiu de Campo Grande dia 26 de dezembro, tendo como destino, o Ushuaia.

Marcio ao planejar sua viagem, foi criterioso nos preparativos da logística. Acompanhe os relatos e fotos desta viagem...

Por: Marcio Alves

domingo, 16 de janeiro de 2011

B. Blanca a Buenos Aires debaixo de chuva!

Hoje acordamos mais cedo, 6 e meia, e saímos do Apart Hotel Salvador de Bahia (AR$ 350/quarto doble), por volta das 8:15 hs. Tinha muito carro no estacionamento do hotel, nos fecharam, atrapalhando um pouco a saída. o GPS nos levou até a saída, pela ruta03. O tempo fechado, mas sem chuva, 22 graus, muito bom pra andar de moto. Em menos de 2 horas andamos os primeiros 210 km até Três Arroyos, e paramos para abastecer, numa tocada firme a 140 km/h, pela ruta03. Rendeu bem. O Capitinga abasteceu, mas eu não quis... A próxima parada seria em Azul, a 190 km dali. Assim que saímos do posto, e andamos uns 40 km, olhei a "range" (autonomia) da moto, e tinha despencado! Não ia dar pra chegar! Fiquei assustado, e pensei: devia ter abastecido! Andamos mais uns 80 km, e parei em um posto. Enchi o tanque, e ainda tinha 13 litros... Ou seja, este negócio não é assim 100% certo, e acho que a moto considerou a tocada mais forte um pouco para estimar a range. Só pode ser isto.

Enfim, paramos ali, tomamos outro café com algumas medialunas, e o tempo agora fechou pra valer, e começou a garoar fino. Eu não quis colocar a capa, pois estou de cordura, e resolvi encarar a chuva, pensando que ficaria assim, fraca. Me dei mal... A roupa de cordura não segurou assim, a chuvinha fina virou uma tempestade sem tempo pra parar, e me molhei todo... Agora ficou bom... Depois de rodar uns 210 km debaixo de um toró, paramos em Las Flores, em um posto YPF, abastecemos, e fomos para outro posto Shell pois era o único que tinha cobertura para deixarmos as motos fora da chuva, e podermos nos recompor, e comer alguma coisa tranquilos. Comemos, tirei a jaqueta, estava "meio molhado", as mãos, parte do tronco, mas o pé ainda seco, e partes do corpo tbm. Resolvi colocar a minha super mega capa nova por cima da roupa de cordura, mesmo ela estando molhada, pois estava passando frio, o termômetro estava marcando 16 graus! Coloquei aquilo tudo, a roupa de cordura molhada, e a capa por cima, imagina o trabalho e o tamanho! Troquei a luva, por aquela que usei no frio, bem melhor e mais resistente. Saímos, e a água caiu sem dó.

Acertei em colocar a capa, pois fiquei bem mais confortável, pelo menos não passei frio.

Faltavam apenas 190 km até Buenos Aires. A pista é simples, sem acostamento, ou melhor, tem acostamento de grama, e eu não me cansava de lembrar do amigo Julio, de Londrina, que teve que parar naquele acostamento, a moto escorregou, caiu, e ele teve que abortar a viagem para Ushuaia tão sonhada e planejada (http://www.suldomundo.com.br). É uma graminha baixa, sobre uma argila branca, que quando se molha, é um sabão! Então parar no acostamento durante a chuva, nem pensar!

A rodovia lotada de carros e caminhões, acho que muita gente voltando da praia, a pista tinha muita água, espirrava longe quando passavam os carros. E nós a 120 km/h, tocando bem, mas eu estava muito tenso, doía o pescoço, como na tocada no rípio. Acredito que moto não aquaplana, mas quando pegávamos aquele riozinho de água que ficava nos trilhos dos carros, dava um frio na espinha, a moto dava uma saida, e então tínhamos que ficar no meio dos trilhos, e nem sempre é bom, tem aqueles cocorutos, muito perigosos.

Enfim entramos na grande Buenos Aires, o GPS me tirou da pista dupla, não sei por qual razão, mas fomos andando ao lado dela, por uns 15 km, até passar a cidade de Ezeiza, e entrarmos na Autopista Richeri de vez. Passamos por uns 6 ou 7 pedágios hoje, a maioria não cobra de motos, só os da autopista, nos cobrou $ 0,40 no primeiro e $ 2,00 no segundo. Chegamos então no hotel, que já havia reservado desde setembro do ano passado, o Ibis Obelisco, que fica na Av. Corrientes, bem no centro da cidade. Ao lado, é o Novotel, que foi ponto para algumas equipes do Dakar: Toyota, VolksWagen e Honda. O pessoal das equipes ainda estava lá, e tinha até uma moto em exposição, que havia participado do rally. Tirei toda a bagagem da moto, tudo mesmo, pois amanhã levo ela cedo na KM40, para a revisão de 20 mil km. Banho, e saímos pra jantar no Chiquilin, uma parrilla aqui perto, muito boa.

Agora é descansar e amanhã fazer o dia acontecer. Na terça atravessaremos para o Uruguay.


Hoje totalizamos 10 mil km rodados na viagem toda, em 3 semanas.

Abraços!



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sábado, 15 de janeiro de 2011

Puerto Madryn - Bahia Blanca: enfim uma chuva!

Hoje acordamos às 8 hs, depois de uma péssima noite, pelo menos pra mim. A gripe me pegou de jeito, muita tosse, peito cheio, e demorei pra dormir, mesmo depois de tomar 2 comprimidos de Resfenol, que dá um sono danado. Ontem à tarde, após atualizar o blog, saímos pra fazer câmbio, pois os pesos estavam acabando. Depois demos uma volta na rua, compramos mais algumas lembranças, e fomos ver a praia de Puerto Madryn. Como é que aquele povo fica na praia com aquele vento frio, acho que abaixo dos 20 graus?! E a praia lotada! Sentamos em um bar, na calçada, tomamos umas duas Quilmes de litro, eu com muita fome, pedimos uma tábua de frios ("picada"), e ficamos ali até 9 da noite. Depois fomos jantar, Capitinga faz questão, e comemos um peixe. Fomos dormir quase meia noite.

Tomamos o desayuno, muito bom do Hotel Píren, abastecemos, e saímos da cidade eram 9:30 da manhã, para fazer os 720 km até Bahia Blanca. O vento pegando forte, agora de frente, as motos não andavam, e ainda estavam gastando muito. Andamos uns 140 km, e paramos para abastecer, pois a ordem agora é abastecer aonde tiver posto, pra não ficar nem nafta.

Tinha fila, mas pequena, e eu abasteci também. Ontem o Capitinga resolveu usar a gasolina do galão, e estava com ele vazio, mas não encheu de novo... Saímos, andamos mais 140 km, tinha um trevo, em San Antonio Oeste, aonde vc escolhe se vai pela ruta3 ou pela outra estrada. Tinha um posto ali, com uma fila muito grande, e outro, sem fila alguma.

Fomos para o posto sem fila, e é claro que não tinha gasolina...

Voltamos para o posto da fila grande, mas eu não precisava, pois a minha moto tinha autonomia pra chegar em Viedma tranquilo, a 170 km dali. Aí não teve jeito, o Capitinga foi pra fila... E o sol quente... Aliás o calor chegou com força hoje. Já cedo quando saímos estava 30 graus, e rapidinho foi para 35-36 e o sol a pino. Estacionei a moto, tirei os equipamentos, fui ao banheiro, lanchei, tomei um café, e quando olhei o Capitinga, ele estava no mesmo lugar na fila... E já fazia quase meia hora... Fui lá, conversei um pouco, lembrei que poderia pegar o galão, e pedir pra algum carro deixar eu entrar na frente, afinal eram só 10 litros... Pedi para 2 carros, mas não deixaram eu "furar" a fila, nem pra encher um galão... Voltei, e fiquei ali, perto das bombas. A moto virou a atração no posto, que estava lotado, e eu só que respondia perguntas: Estan vindo de onde? Quanto custa esta moto? A quanto andan? E por aí vai...

De repente, acabou-se a Super de uma das bombas, que é a gasolina intermediária, e que todo mundo usa, de 95 oct.


Começaram a abastecer só com uma bomba, aquele mundo de carro, isto fora que era só um frentista pra atender todo mundo, precisava ver o atendimento precário! Só havia um detalhe, que eu não tinha me lembrado: tinha gasolina Premium sobrando! Corri lá e falei com o frentista: Acabou a Super? Ele disse que sim. E agora? Ele disse que iriam abastecer o tanque com o caminhão que havia acabado de chegar, e que demoraria uns 15 minutos pra fila voltar a andar. E eu: E a Premium, tem? Ele: Tem. Posso encher o galão com a Premium? Ele disse: Corre lá então e traz o galão... Peguei o galão mais que depressa, enchi, o Capitinga encheu o tanque e ainda sobrou um pouco. Detalhe: o galão de 10 litros dele coube 13 litros... Devem estar roubando na bomba, ou então este galão é maior do que pensávamos! Enfim, com esta história toda, ficamos por cerca de 2 horas ali naquele posto, e perdemos um tempo bom. Justo na hora que deveríamos estar com o galão... Sempre é assim, a famosa Lei de Murphy! Ali a Adventure mostra o porque do seu tanque de 33 litros... É como se vc carregasse um galão... O Capitinga comeu rapidinho, e saímos rumo a Viedma, com um vento horrível, que incomodava demais, a pilotagem não fluía, a moto andando de lado, não rendia... Andamos uns 140 km e antes de Viedma uns 30 km, a paisagem começou a mudar, já mostrando que a Patagônia estava acabando. Começaram a aparecer umas lavouras, gado, fazendas, rolos de feno, etc... Logo atravessamos um rio, alguns canais de irrigação, e logo chegamos em Viedma, e paramos para abastecer em um posto Petrobrás. Comemos novamente algumas media lunas, e seguimos.

Atravessamos um rio muito grande, acho que é o rio Colorado, cheio de gente tomando banho, como se fosse praia, afinal hoje é sábado.

Faltava agora só 280 km até Bahia Blanca. De longe já vimos o tempo fechado na frente, indicando chuva. Até então só tempo bom, sol e vento. A estrada uma reta só, com campos e lavouras margeando. Passamos por uma pequena tempestade de areia, andamos uns 120 km, e tinha um posto pequeno. Paramos lá, o Capitinga abasteceu, e seguimos. O tempo agora fechou pra valer, e já começamos a ver os raios no horizonte. Vamos ver, pensei, talvez possamos escapar dela, se a estrada for pra direita. Mas que nada, fomos direto para o centro da tempestade. Parei, fechei a jaqueta, as mangas, arrumei pra tomar chuva, e nem eu nem o Capitinga colocamos capa. O calor era tanto, que queríamos nos molhar... Uns 50 km antes de Bahia Blanca, ela veio, mansa, depois muito forte, quase não dava pra ver nada na frente, mas logo parou, e ficou bom. As roupas seguraram legal, e não nos molhamos. Começou a clarear o tempo, quando paramos em um posto na entrada da cidade, já aproveitei para abastecer, e eu tbm queria ver nomes de hotéis, ver aonde ficaríamos hoje. O cara do restaurante do posto nos indicou um, dizendo que era bom, e não era tão caro: Apart Hotel Bahia. Procurei no GPS, e tinha, só que chamado Apart Hotel Salvador de Bahia. Não era possível ter dois com nomes tão parecidos! Saímos de lá, fizemos o zigue-zague de sempre que o GPS faz para atalhar... e achamos o tal apart hotel. Muito bom, por $ 300 quase um apartamento, com cozinha, quarto separado, e uma sala. Guardamos as motos no estacionamento, tudo molhado, as motos muito sujas, as malas, tudo muito sujo. Agora vi para que serve aquele Para-barro traseiro pequeno que tirei da moto... rsrsrs! Como eu já havia lanchado no posto na entrada da cidade, hoje não jantei. O Capitinga foi jantar, em um restaurante aqui pertinho, e eu fiquei aqui, na internet...

Amanhã chegamos a Buenos Aires, a 700 km daqui. Já fiz reserva no Ibis, e segunda vou levar a minha moto na concessionária BMW KM40, para a revisão dos 20 mil km. Havia feito uma reserva na Cordasco, a outra concessionária mais antiga de lá, mas liguei hoje, e disseram que não haveria como me devolver a moto na terça. Sendo assim, vou fazer na outra mesmo. Amanhã está marcando chuva o dia todo, e mais forte em Buenos Aires, no final da tarde... Então já viu, né?!
Vamos molhar de novo!

Abraços e continuem conosco!


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sexta-feira, 14 de janeiro de 2011


Balsa, Frio e Ruta 03


Acordamos bem cedo em Cerro Sombrero, e às 7 da manhã já estávamos com tudo arrumado e prontos pra sair. Tomamos o desayuno do hotel, servido por um senhor, uma figura, ele cuida sozinho do restaurante do hotel, e faz tudo ele mesmo. Na noite anterior, jantamos lá, até porque não havia outro lugar... Pra começar, a "cena" (janta), é das 20 às 21 hs, e fim de papo! É ele quem manda aonde vc deve se sentar, e o menu não tem escolha: é sopa e depois frango com arroz. Tomou a sopa, lá vem ele à jato e tira o seu prato. Alguns segundos após, lá vem ele com o outro prato. Acabou, ele põe a sobremesa (Postres), um pudim de cebola com uma geléia em cima. Se quiser, come, senão, pode ir embora. O Capitinga, sempre fica escolhendo, quer uma "ensalada" e tal, não teve alternativa, teve que comer o que tinha! Pensa num garçom "sistemático" aquele! hehehe! E no café da manhã mesma coisa. Já sentamos, na mesma mesa é claro, ele nos serviu ovos mexidos, leite com café já na xícara, e um pão com manteiga e geléia. E fomos embora! Saímos do hotel tava um frio danado, a temperatura mais baixa que pegamos nesta viagem, estava marcando 7 graus na moto, e ventando! Mas estávamos bem preparados, com tudo o que tinha direito, duas luvas, balaclava, forros, segunda pele, etc...

O aquecimento de manopla da GS nestas horas é muito bom!

Andamos os 50 km até a balsa, em uma estrada de concreto, aliás nesta parte do Chile as estradas são quase todas feitas de concreto, acho que por causa da neve. Tinha uma fila grande de caminhões, só caminhões. Nada de carro pequeno, nem pessoas. Acho que a balsa tinha feito alguma viagem na noite anterior, e havia levado as pessoas e alguns carros menores. Paramos bem na frente da fila, os motoristas dos caminhões todos dormindo, afinal ainda era bem cedo. De longe vimos algo vindo, não dava pra ver bem o que era. Era a balsa mesmo, e quando encostou, imediatamente todos os caminhões deram partida nos motores, e começaram a se movimentar. Nem chegaram a amarrar a balsa nem nada, já foi entrando caminhão, achei que caberia uns 6 a 8 no máximo. Couberam 12! Por último, quando não cabia mais nenhum, entramos nós, e ficamos em um lugar separado, atrás. Como nem amarraram as motos, ficamos lá segurando-as, e não deu pra subir e ver o canal. A balsa balançou um pouco, e não deu 20 minutos já chegamos. Lá a travessia é muito rápida, pois é bem mais estreita a passagem, do que de Punta Arenas a Porvenir, que durou 2 horas. Logo chegamos na aduana Chilena, pra sair do Chile pela última vez nesta viagem.

Quando estávamos chegando, vi um monte de moto vindo do outro lado, no sentido contrário. Eram acho que 13 motos, do pessoal dos GlobeBusters Motorcycle Expeditions (www.globebusters.com), empresa inglesa, que organiza viagens de moto pelo mundo todo. Já havia lido algo a respeito deles. Eram na maioria americanos, e me falaram que estavam dando a volta ao mundo, e fazendo agora a etapa da América do Sul. O fundador, Kevin Sanders, estava lá, falei com ele um pouco, trocamos adesivos, fotografei as motos, todas bigtrail e a maioria BMW, com uma van de apoio, mas que não leva a bagagem, só alguns pneus, e socorro caso necessário. Este pessoal é profissional, e muito organizado, e rodam o mundo todo, em várias expedições. Tem um cardápio de viagens, ao gosto do freguês, mas um pouco caro, é claro, para europeu pagar, em libras.

Logo depois chegaram tbm dois brasileiros, andando de Falcon400, de Indaiatuba/SP, que tbm iam até Ushuaia. E o frio batendo nos 11-12 graus, com muito vento. Saímos, andamos uns 500 metros, e chegamos na aduana argentina, agora para entrar, foi mais rápido, e lá tbm tinha 2 americanos, que não tinham nada a ver com o pessoal dos Globebusters, apenas dois amigos, indo para Ushuaia, com uma Honda Transalp700 e uma GS650G. Conversamos um pouco tbm, me pediram o melhor caminho entre Cerro Sombrero e San Sebastian, e seguimos viagem. Logo chegamos em Rio Gallegos, sob uma garoa fria. É uma cidade muito boa, grande, e paramos em um posto Petrobrás, já na saída, para abastecer e almoçar, pois já era passado das 11 hs. Comemos um lanche, liguei para o meu querido pai, pois é o dia do aniversário dele, tomamos o tradicional café "chico", e saímos. O tempo deu uma limpada, mas ameaçando chuva. O Capitinga colocou capa, mas eu resolvi arriscar e não coloquei, pois era muita roupa para frio, e além disto já tinha "esquentado" um pouco, para 15 graus. Acertei, pois a chuva foi embora e só pegamos tempo bom. Na saída de Rio Gallegos, vc anda uns 30 km e tem o trevo para El Calafate. Antes, a polícia local nos parou, enrolou, pediu passaportes, anotou as placas das motos, e nos liberou. Pegamos a saída da direita, rumo ao norte, ruta03. Tocamos uns 230 km sem parar, até o primeiro posto, em uma cidade que não me lembro o nome agora. Lá tinha mais umas 5 motos paradas, de brasileiros, de Curitiba, acompanhados por um carro de apoio, do Alberto, que participa dos BMW Riders tbm, como eu, e não deu pra vir de moto.

Abastecemos, e recebi uma saraivada de perguntas a respeito da estrada, balsa, rípio, greve, etc... Eles estavam seguindo para El Calafate, para depois descer por Puerto Natales, Punta Arenas e Ushuaia. Mas com esta greve, não sei como farão! Fiquei sabendo agora que tem 1.500 turistas "presos" em Puerto Natales, que não podem sair de lá, por causa da greve, e além disto, os piqueteiros não deixam nem os restaurantes servirem comida a eles! O negócio ficou feio! Saímos de lá na hora certa! Mais uma acertada!

Seguimos viagem, encontramos muitas motos descendo, um casal de Crisciúma em um posto voltando de Ushuaia, outro casal em outro posto, de São Paulo, descendo, e fomos tocando. Houve um acontecimento engraçado. Não sei bem que hora era, talvez umas 4 ou 5 da tarde, eu ia na frente, a estrada com manutenção, estão recapeando umas partes, e de repente, em uma lombada, uma placa: DESVIO, para a direita, em uma estrada de rípio, ao lado do asfalto. Mas parecia que o asfalto estava liberado. Não deu pra ver direito, era uma lombada, e na dúvida, entrei no tal desvio, e o Capitinga atrás. Andamos uns 500 metros, e já comecei a ver os carros passando no asfalto! hehehe! O Capitinga, brabo, voltou na hora, mas eu acho que gostei tanto do rípio, que continuei, pensando: isto deve acabar logo ali. Mas demorou. O Capitinga voltou, me passou pelo asfalto buzinando e acenando, e só depois de uns 1500 metros é que fui entrar de novo na estrada!

Vai gostar assim de rípio pra lá, disse ele no posto! hehehe!

No total andamos ontem 830 km, e resolvi dormir em Caleta Olívia, de tanto ouvir falar mal de Comodoro Rivadávia, hotéis caros, etc... Foi bom, ficamos no Hotel Robert, pagamos $ 340 pesos em um quarto duplo, hotel meia boca. Tomamos um banho e saímos, abastecemos as motos, calibrei os pneus, e fomos comer um bife de chorizo em um restaurante, acompanhado de uma Quilmes de litro, aliás fomos muito mal atendidos. Mas o bife estava ótimo! Voltamos para o hotel já era quase meia noite, e fomos dormir. Eu gripado, estou tomando o Resfenol, que dá muito sono, por isto só tomo à noite, antes de dormir, e apago, nem escuto o ronco do Capitinga!
O clima já esquentou um pouco, mas estava friozinho à noite, 16-17 graus.




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quarta-feira, 12 de janeiro de 2011

Estamos Ilhados!

Pessoal, ontem nem postei, pois não deu tempo... De manhã fomos fazer o passeio de barco, catamarã, pelo Canal de Beagle. Saímos às 9:30 e voltamos meio dia. Passeio meia boca, vimos uma ilha cheia de Lobos Marinhos e uns patos preto e branco, e depois fomos até o farol, aquele famoso daqui, e voltamos. O tempo fechado, e o vento frio, tbm não ajudou muito. Depois fomos almoçar, num hotel/restaurante que o pessoal de Blumenau estava hospedado.

Digo ESTAVA, pois puseram eles pra fora, já que não tinham reserva. Ushuaia é uma cidade turística, e é aconselhável fazer reserva antes de vir, sob o risco de acontecer estas coisas. Arrumaram a moto do rapaz que caiu, uma GS preta, e vai dar pra ele voltar nela. Só os bauletos de plástico já eram. Depois do almoço fomos para o hotel, com o intuito de dar uma descansada, eu tinha que mexer na internet, coisas profissionais, e depois íamos subir o Glaciar Martial, uma montanha que fica dentro da cidade de Ushuaia, vc vai até uma parte de carro/moto, depois pega um daqueles teleféricos de esqui, que vc fica com os pés pendurados, e vai até uma outra parte, e finalmente segue por uma trilha, à pé, até chegar na neve. Eu queria era ir até a neve. Mas não foi desta vez! Fomos até lá, já era 4 da tarde, o tempo esquisito, meio fechado, de vez em quando abria sol. Mas quando lá chegamos, começou a garoar, a montanha totalmente encoberta, e além disto fechava às 16:30 hs... Voltamos, eu desapontado, e fomos para o centro. Tudo isto de taxi, ontem não tocamos nas motos.

Ficamos lá no centro, fomos a umas lojas, compramos umas lembranças, e depois visitamos o Museu del Fin del Mundo, e o Museu do Presídio, este último muito interessante, pois é na antiga prisão daqui, que funcionou no início do século passado, até 1940 mais ou menos.

O museu mostra como viviam os presos, e mais um monte de coisas interessantes. Saímos de lá já era passado de 7 da noite, o tempo limpinho com sol e tudo, deu uma raiva, agora dava pra subir na montanha, mas já tinha fechado! Pegamos um táxi e voltamos para o hotel, afinal tínhamos que arrumar as nossas coisas, carregar as motos, para sair hoje cedo. Fizemos tudo isto, as minhas coisas aumentaram de volume, não é fácil viajar de moto... Mas deu pra arrumar tudo.

O Capitinga está deixando um rastro por onde passa, está deixando pra trás cuecas, bolachas, camisetas e até calça jeans! Eu deixei duas camisetas em Bariloche, mas depois estou mandando lavar e recolocando nas malas. O bom é que eu não estou mais carregando pneus, e a bagagem ficou mais leve, e mais baixa na moto. Fomos jantar, tomei uma sopa de mariscos, que não me fez bem... Tive problemas de madrugada, tbm olha a idéia! Bugre acostumado com carne, comer estas coisas do mar... tinha que dar BO! hehehe! Mas nada que um Imosec não resolva...

Acordamos mais cedo, 6:30 hs, para sair às 8:00, mas eu me enrolei, com o meu "probleminha" e acabamos saindo de Ushuaia quase 9 da manhã. Tempo bom, em Ushuaia 16 graus, sem vento algum, mas quando saímos e pegamos a rodovia, caiu pra 11-12 graus, bem frio, ainda bem que estávamos preparados, com segunda pele, forro nas roupas, e luva para frio. O Capitinga achou uma luva mais fina numa loja de Ushuaia, e está usando ela, por debaixo da outra luva dele. Parece que funcionou.

Quando saímos da área de bosques e montanhas, e abriu a planície patagônica, veio um vento pela esquerda muito forte e frio, na moto marcava 15 graus.

E assim foi até Rio Grande, aonde abastecemos. Quando estacionei a minha moto para tomar um café, veio um cara de uniforme laranja, achei que fosse perguntar da moto, e tal, mas ele me disse que se fôssemos atravessar para Rio Gallegos, e balsa estava "Cerrada", e não faria a travessia hoje! É aquela greve contra a alta do gas, que já atingiu esta região também... Falei com o Capitinga, e combinamos de seguir, e se fosse o caso, dormiríamos em Cerro Sombrero, 40 km antes da balsa. E seguimos viagem.

Andamos mais 80 km, com o vento batendo duro, e chegamos na aduana argentina, pra sair do país. Lá tbm todos nos avisaram que a balsa não estava funcionando.

A aduana estava cheia, mas até que foi rápido, uns 15 minutos já estávamos indo para a outra aduana, do Chile. Quando estávamos neste trecho, de rípio, passaram várias motos, umas 3 ou 4 GS Adventure, 2 ou 3 VStrom, e uma Hornet. Pode ser que seja um pessoal que eu estava acompanhando, o Marilton de Goiânia e outros amigos dele, etc...

Ninguém parou, uma pena, pois eu queria perguntar a respeito da balsa, como eles atravessaram. Bem, se eles atravessaram, nós tbm atravessaremos, pensei comigo... Paramos na aduana chilena, mais cheia ainda, e ali penamos por mais de 1 hora, uma enrolação danada, tem que preencher 3 documentos, depois o fiscal ainda mandou a gente abrir as malas, as minhas estão mais fáceis de abrir, mas ele nem olha direito, e já manda fechar. É só pra encher mesmo! E o vento frio batendo duro na gente! Logo à frente da aduana, uns 1000 metros, em San Sebastian, já no Chile, tem um pequeno restaurante e "Hosteria" muito arrumadinho, e paramos ali para almoçar. Comemos um "sandwich", tipo um X-Salada com uma coca zero, e seguimos. Eu agora com os pneus Anakee, murchei um pouco, 30/35 libras, e não vi muita diferença dos outros pneus biscoito, até porque o rípio ali é muito bom. Entramos na segunda entrada à direita, para San Sebastian, pois na primeira eu sabia que não é a mais indicada, pois tem muitos caminhões e ônibus, que te jogam pedra, e podem te tirar da estrada e derrubar. Seguimos por esta estrada, rípio bom, e eu fui seguindo o GPS, vi no mapa de papel tbm, que o GPS estava certo. Mas acho que atalhamos demais, por China Creek, um lugar totalmente abandonado, um monte de bifurcações, a estrada foi ficando cada vez menor, mas o rípio até bom, e fomos andando no meio do nada, absolutamente nada, só pastos, montanhas, guanacos e carneiros, muitos carneiros. De vez em quando uma casinha de fazenda, bem precária, mas não víamos uma viva alma! Deu até um pouco de medo, se acontecesse algo ali, socorro nem pensar! Mas nada aconteceu, e logo saímos em uma outra estrada maior, com rípio mais solto e perigoso, e vi uma placa: Cerro Sombrero - 26 km! Graças a Deus! Seguimos pra lá. Íamos parar ali mesmo, de qualquer jeito, pois o Capitinga tinha que abastecer a moto dele. Chegamos, já vi um hotel/hosteria, chamado Tunkeléin, o único da cidade, até bonitinho, e fomos direto lá, e já pegamos um quarto pra ficar hoje. Tinha vaga, a U$100/quarto doble, e aqui mesmo vamos jantar. Saímos para a "cidade", do tamanho de Prudêncio Tomaz, para quem conhece, a famosa Aroeira, mas aqui bem melhor é claro! O Capitinga abasteceu, e voltamos para o hotel. Isto porque quando chegamos no hotel, a moça da recepção nos disse que não tinha gasolina no posto...

Já aprendi que aqui vc tem que conferir as informações, pois nem sempre é totamente verdade.

Tomamos um banho, a internet estou conseguindo com um pen-drive daqueles de celular, que a moça da recepção me arrumou, e hoje nada de fotos, pois o negócio é lento! Estamos ilhados na "Tierra del Fuego", em Cerro Sombrero! Agora a pouco chegaram uns caras que fazem manutenção de não sei que empresa, e disseram que tem mais de 1000 pessoas, argentinos, do lado de lá querendo atravessar pra cá, e uns 200 chilenos querendo ir pra lá, fazendo pressão, e ele acha que irão liberar a balsa hoje ainda, pelo menos um pouco.

Amanhã, vamos estar lá logo cedo, e se Nosso Senhor ajudar, e conseguirmos atravessar a balsa ainda de manhã, passamos direto por Rio Gallegos, e vamos tocar até Caleta Olívia ou Comodoro Rivadávia. Aonde der. Tem outras cidades tbm, mais perto. Estamos todos bem de saúde, eu com um pouco de dor na coluna, mas nada grave, e tbm acho que gripei! Este frio todo agora fez efeito!
Abraços e continuem conosco!

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domingo, 9 de janeiro de 2011





















USHUAIA chegamos!!!

Andar de moto por muito tempo, sem parar, é ruim. Dói a bunda e os braços, as mãos formigam, o pescoço tem que segurar o vento, é muito calor no verão, e vc passa frio no inverno. A roupa, ou é muito quente no calor e vc derrete, ou vc fica engessado como um astronauta no inverno, por causa dos forros e proteções, andando como um pinguim. Não dá pra entender então, o que faz uma pessoa andar quase 7 mil km de moto, pra vir até Ushuaia, o lugar mais ao sul do planeta terra, no fim do mundo, literalmente. Mas não dá pra explicar. É algo que só quem gosta entende, e quem não gosta jamais vai fazer, como por exemplo voar de Parapente ou Asa Delta, coisa que eu nunca vou fazer... É pra quem gosta, e muito! Montar na sua moto, aquela que vc comprou, preparou, equipou, calculou, mediu, e escolheu pra vc andar, e sair para uma viagem desta, não há como explicar. A sensação de realização, a emoção da chegada, da recompensa pelos sofrimentos, pequenos é claro, se formos comparar. É muito bom. É bom demais! Quero aqui retratar a nossa realização, e de dizer que gostaria muito que todos os nossos amigos estivessem aqui agora conosco, experimentando esta mesma sensação, toda esta emoção!

Agradeço primeiro a Deus, pois sinto que Ele esteve conosco por todos os caminhos.

Tudo foi tão perfeito e deu tão certo, que isto é certo. As orações de todos os familiares e amigos também ajudaram muito, com certeza. Ao amigo e agora quase irmão Capitinga, agradeço de coração por estar comigo nesta grande aventura, me aguentando, pois tanto tempo assim juntos sem nenhuma briga, tem que ser amigo, hem!

Grande pessoa e companheiro, além de motociclista experiente, ponderado e preocupado, me ajudou demais! Valeu meu véio!

Andamos hoje, primeiro no rípio, excelente, 150 km com um frio de 14 a 15 graus, depois foi esquentando, chegou a 20 graus, sem vento algum até a aduana chilena, em San Sebastian. Fizemos aduana em uns 15 minutos, pois para sair é bem mais rápido do que para entrar... Andamos mais uns 15 km de rípio, meio solto, e chegamos da aduana argentina. Estava muito cheia, nunca tinha visto assim, fila de carro pra sair. Entramos nas filas, e gastamos quase 1 hora por lá, lembrando que estávamos preparados para muito frio, com forro nas roupas, e aquilo tudo esquenta quando vc fica parado... Dali pra frente é só asfalto, e VENTO! O Sr. Vento chegou enfim, mais forte do que nunca, nos pegando pela direita, o lado contrário do oceano, curiosamente. De vez em quando víamos o mar.
Andamos uns 80 km e chegamos em Rio Grande, uma cidade boa, aonde paramos para abastecer (Só o Capitinga) em um posto Shell, e almoçar um Sandwich gigante de lomito completo, com lechuga e tomate... Saímos de lá quase 1 e meia, para andar os 220 km restantes até Ushuaia, ponto final da nossa viagem.


Logo na saída, um posto da policia rodoviária, pedindo documento de todos os veículos que passavam, e pediram o nosso, é claro!

Seguimos, muitas fazendas (estancias), com muito carneiros, cavalos, gado, até que após uns 100 km a paisagem mudou drasticamente, primeiro para uma floresta, de árvores estranhas, parace que estão morrendo, e depois as montanhas nevadas, os lagos (Fagnano, Escondido), como na Carretera Austral e no Torres del Paine, as paisagens maravilhosas, que já havíamos visto antes, mas que sempre impressionam. E esfriou, é claro, caindo para 13-14 graus. Mas o vento parou.
Tomei um susto, uns 40 km antes de Ushuaia, um carro me fechou por causa de uma pedra na rodovia, e depois um pedaço de rípio de uns 30 mts, no meio do asfalto, sem placa nem aviso algum. É aí que a BigTrail mostra as suas virtudes, e principalmente o freio ABS, pois se vc assustar, e alicatar o freio da frente, cai mesmo!
Chegamos em Ushuaia exatamente às 15:31 hs da tarde do dia 09/janeiro/2011, paramos naquela placa meio sem graça que tem antes do posto policial, tiramos uma foto rápida, e seguimos, pois o hotel já estava cadastrado no meu GPS, antes.



O clima bom, aberto, com sol, fazia 14 graus. Passamos por praticamente toda a cidade, que fica a beira mar, até chegar no hotel, um pouco afastado, e tem que andar um pouco de rípio pra chegar nele. Mas é muito bom, tem uma vista magnífica da cidade e das montanhas, e o padrão acima do normal, ainda bem! Fizemos o checkin adiantado, pois na verdade tinha reservado para amanhã, mas foi tranquilo, sem problemas.

Descarregamos as motos, tiramos tudo que tinha nelas, e deu pra impressionar, a quantidade de malas e sacolas, teve que fazer duas viagens naquele carrinho de hotel!

Agora vamos refazer toda a bagagem, mandar lavar roupas, trocar óleo, vou recolocar os pneus Anakee, e jogar fora os Karoo, pois o traseiro está imprestável. Amanhã vamos procurar algum lugar pra fazer isto, mas sem pressa. Se alguém souber, nos ajude por favor! Eduardo, Ricardo Atacama, Adriano, precisamos de uma ajudinha!

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sábado, 8 de janeiro de 2011

Punta Arenas a Porvenir. De balsa...


Hoje acordamos tarde, até perdemos o desayuno, pois ontem ficamos até mais tarde no pub ao lado do hotel. Encontramos um grupo de brasileiros, pessoal da marinha, que estão de castigo por aqui, pois o navio deles está com problemas.

Conversamos bastante, e tomamos até demais, a gostosa cerveja Austral daqui da região. Tomamos o café em uma cafeteria perto do hotel, que tem aos montes por aqui.

O nosso hotel chamado Tierra del Fuego, fica bem no centro da cidade, a uma quadra da Plaza de Armas, e perto de tudo.

Punta Arenas é uma cidade muito boa, 120 mil habitantes, muita industria e comercio bem estruturado. Mas estamos saindo na hora certa daqui.

Amanhã se inicia uma paralisação geral, por causa do aviso de aumento do gás, de 20%, que o governo anunciou para a região de Magalhaes, que compreende Puerto Natales, Punta Arenas e Porvenir.

A população esta muito revoltada, pois eles usam o gás para tudo, inclusive aquecimento das casas, vc imagina neste frio sem isto! E aqui o combustível é subsidiado em 80%...

Ninguém quer o aumento, é claro! Irão paralisar tudo, inclusive rodovias, durante toda a semana que vem, até é bom avisar pra quem vai vir pra cá, pra tomar cuidado, e seguir direto até El Calafate, e evitar passar por estas cidades.


Demos o checkout do hotel ao meio dia e meia, e fomos para o local da saída da balsa. que sai às 15:30 hs. Mas não tinha ninguém lá. Nos avisaram que à partir das 2 e meia da tarde começaria a vender os ingressos.

Com aquele frio e vento, uns 12 a 13 graus, fomos para um posto de gasolina ali perto, e ficamos enrolando até dar a hora. Quando chegamos lá, às 2 e meia, já estava lotado, tinha até fila pra comprar os ingressos. Peguei e fila, logo abriu a venda, e comprei os nossos ingressos, a $ 9 mil pesos chilenos cada moto, algo como uns R$ 33,00.

Ficamos ali esperando, e às 15:20 hs entramos com as motos na balsa, que é muito maior do que a de Chile Chico, e deve caber quase uns 60 carros.

O bom que é protegido do vento lá dentro, e tem uma área reservada, as cabines, que parecem de ônibus, bem confortáveis, ambiente aquecido, cafeteria...


Aproveitei e já tomei mais um café com um mixto quente - Jamón (Fala-se ramón) com Queso tostado, pois já eram 4 da tarde...


"Ficamos ali, vendo o mar, o canal de magalhaes, e de repente apareceram uns golfinhos, as toninhas, branco e preto, pequenos, muito ágeis, brincando perto da balsa"

Depois de 2 horas e 15 minutos de travessia, chegamos em Porvenir, uma cidadezinha muito pequena, ao redor de uma baía, e pelo GPS mesmo achei um hotel e acertei em cheio, o Hotel España, o melhor da cidade, todo de madeira, e até agora o mais barato da viagem, só $ 10 mil pesos, ou R$ 36,00. Pegamos uma cabana separada do hotel, muito bom, pertinho das motos.

Chegaram agora a pouco aqui no hotel duas motos, uma KTM990Adv e BMWHP2, sem mala alguma, um casal e um solo, italianos, parece que é mais um grupo de 9 motos, mas se separaram, furou um pneu de um deles, e o restante ainda não chegou.

Amanhã saímos cedo, para encarar o último trecho da viagem de ida, com 150 km de rípio e 300 de asfalto, duas aduanas, e finalmente...

CHEGAR EM USHUAIA!!!


Estamos 1 dia adiantado, e vamos aproveitar para ficar lá mais um pouco.

Agora é jantar e depois descansar.

Abraços a todos!



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sexta-feira, 7 de janeiro de 2011

Hoje conhecemos o pinguim, nosso mascote...

Hoje acordamos 8 hs, tomamos o café, e fomos ver o esquema para atravessar na balsa para Porvenir amanhã. Pegamos em táxi, e rumamos para a saída da cidade, próximo ao porto. O local aonde compra o ticket estava fechado, e fomos até a sede da empresa. Mudou o horário, pois a balsa saiu hoje às 10:30 hs. Como amanhã é sábado, vai sair às 15:30 hs... Mais um imprevisto, com estas balsas! Fazer o quê, vamos esperar aqui até amanhã, pegar a balsa, e dormir em Porvenir. No domingo chegamos em Ushuaia, mais cedo, tranquilos. Fiz a reserva para a balsa de amanhã, deixando os nossos nomes, e os modelos e placas das motos, e fomos para a zona franca, que é pertinho da onde estávamos. Aqui tem uma zona franca, vendem produtos importados, sem imposto, mais barato. Mas não gostamos nem um pouco. Lugar estranho, parece um porto, cheio de armazéns, e mesmo sendo já passado das 11 hs da manhã, tudo ainda estava parado, muita loja fechada, meio derrubado o negócio aqui. Mesmo assim, como tínhamos tempo sobrando, esquadrinhamos tudo, andamos em quase todas as lojas, tinha até umas lojas de moto, mas só de motocross. Vimos muito sapatos e casacos, pois com este frio, começamos a repensar tudo, as nossas roupas... Mas não dá pra comprar quase nada, pois não cabe nas motos! Meio dia comemos um lanche rápido em uma loja muito grande de lá, e fomos ver um supermercado que tem lá tbm, tipo daqueles que tem de tudo.

Depois pegamos um táxi e fomos para o hotel, já eram 14 hs. Aqui perto, tinha visto no mapa da cidade, tem uns museus, um regional e um da marinha local. Fomos lá conferir. Legal o museu regional. Uma casa antiga de uma família tradicional daqui, que fizeram história exportando lã, e negociavam com os índios Mapuches a sua matéria prima. Estes índios já dominavam o metal, até a prata, e eram bem mais desenvolvidos do que os nossos. Muito legal a casa, feita em 1873, mas precisa ver a estrutura, tinha água encanada, sistema de calefação, a cozinha era embaixo da sala de jantar (comedor), e a comida subia por um pequeno elevador. Coisa de europeu rico, aliás quase tudo na casa veio da europa. Depois fomos ver o museu da Marinha local, eles tem muito orgulho de ter dominado esta região, e mostram isto com muitas fotos, armas, barcos, etc...

Saímos e fomos correndo para o hotel, pois tínhamos marcado uma visita ao Seno Otway, visitar uma colônia de pinguins, às 16 hs, e já estava quase na hora. Afinal o bichinho é o mascote da nossa viagem... Graças a Deus o clima melhorou em relação a ontem, o sol abriu, mas o vento muito frio, acho que estava uns 15 graus no máximo, pra eles calor aqui, mas pelo menos tinha sol. A van atrasou, e chegou quase 4 e meia, cheia de gente, só cabia nós dois. Daqui até a pinguinera são 68 km, 1 hora de viagem mais ou menos, sendo uns 30 km de rípio. E um rípio bastante solto, achei perigoso, até pelo movimento intenso de carros, vans e ônibus. Chegamos lá, e adivinhem quem estava? Os italianos! Dois estavam de moto, aquelas motos menores, as F650GS, sem mala alguma, daquela mulher que já havia falado, acho que se chama Carola, e o pai dela junto, os dois de moto! Vai gostar assim de andar no rípio!

Pagamos os $ 5 mil pesos chilenos pra entrar na pinguinera, e seguimos por uma trilha cercada por uma corda, o vento cortante no rosto. Colocamos luva e tudo, mas mesmo assim o vento muito frio ainda doía no rosto. Logo os encontramos, falamos um pouco e seguimos. Eles já estavam saindo. Disseram que iriam dar a volta por cima amanhã de manhã, mas alguns disseram que iriam na balsa até Porvenir tbm, junto conosco. Não entendi direito... Seguimos naquela trilha calçada com madeira, tipo um deck, e enfim começamos a ver os pinguins, muito bonitos mas pequenos, branco e preto, simpáticos e engraçados. Tinha pinguim pra tudo quanto é lado. Ali é um local aonde eles vêm todo ano, fazem a reprodução, chocam os ovos, esperam os filhotes nascer, e depois de 60 dias os colocam na água, e somem no mundo. Isto tudo começa em setembro, e vai até março. Tinha bastante gente lá, até um casal de brasileiros com a filha. Depois lá mesmo tomamos um café, compramos uns souvenirs, e saímos às 19 hs. Achei que tinha mais pinguim do que vimos, mas o guia nos disse que estavam no mar, caçando, e voltariam mais tarde, jurou que lá tem mais de 10 mil pinguins...

e que tinha muitos nos ninhos, espalhados por lá. Foi legal, tiramos muitas fotos, valeu a pena!

Agora vamos aguardar até amanhã, pra pegar a balsa, e curtir mais um pouco Punta Arenas, que nem estava nos nossos planos tanto assim, mas é uma baita cidade, está valendo a pena.

Olhei a moto agora a pouco, coitada, é o primeiro dia que estamos dando descanso para elas! O meu pneu traseiro já está bastante gasto, o gomo comeu todo, está liso... Acho que vou trocar estes pneus em Ushuaia mesmo.

Abraços a todos e sigam conosco!


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quinta-feira, 6 de janeiro

O FRIO CHEGOU EM PUNTA ARENAS!

Hoje acordamos 8 hs, naquele hotel maravilhoso (El Serrano), dentro do Parque Torres del Paine, aliás estamos nada mais nada menos em um dos locais mais famosos do mundo, está inclusive no livro "1001 lugares para se conhecer antes de morrer". Aqui não pega celular, nem tem TV nos quartos. É sossego total!

Só o vento uivando à noite, muito sutil, pois o isolamento dos quartos é excelente. Tomamos o café tbm excelente, e eu não poderia sair dali sem ver o lago Grey e o glaciar que o forma. Os italianos nos convidaram para ir com eles em um passeio de barco hoje cedo, e depois um almoço/churrasco na beira de um lago. Agradecemos, mas recusamos, pois ficar neste hotel mais um dia, apesar de ser muito bom, como bem disse o Adriano, é muito caro, e está muito acima do nosso orçamento, o check-out é até às 12 hs, e queríamos ir embora hoje mesmo. Falei com o Capitinga, para irmos de moto mesmo no lago, víamos tudo por lá, e voltaríamos antes das 12 hs. Faríamos o check-out e seguíamos viagem para Puerto Natales. Saímos de moto, com calça jeans e um casaco, entramos no parque, e pegamos o caminho para o lago. Não andamos mais do que uns 2 km, e rípio ficou insuportável, muito perigoso, totalmente solto, e para completar veio o vento muito forte, tirando a moto do pequeno trilho que tinha. Não teve jeito de continuar! Voltamos, e resolvermos ir embora. Colocamos as roupas, arrumamos as motos, pagamos a conta com cartão de crédito e fomos embora. Até Puerto Natales foram 80 km, sendo 65 km de rípio, no início ruim, depois muito bom.

O tempo aqui é muito estranho, muda várias vezes ao dia, fica sempre nublado, mas abre o sol, e de repente fecha de novo e esfria. E vento, muito vento.

Pra se ter uma idéia, saímos do hotel com 25, e chegamos em Puerto Natales com 16 graus! Abastecemos em Puerto Natales em um posto muito ruim, sem estrutura alguma, e seguimos para Punta Arenas. Já eram quase 1 da tarde. Andamos uns 60 km, tinha uma parada, com alguns carros e vans, um lugar muito bonito, tinha até uma moto parada, uma GS800 com um casal. Mas não nos deram nenhuma atenção, e já estavam saindo. Placa do Chile. Deveriam ser europeus, com moto alugada no Chile. Encontramos dois austríacos em El Calafate, desta maneira, moto alugada no Chile, duas GS800, fazendo praticamente a mesma viagem que a nossa, só que acampando. Paramos para almoçar ali naquele local. Descemos das motos, e o Capitinga me falou que o paralama traseiro da minha moto estava balançando, aquele paralama pequeno. Olhei e vi que tinha caído um parafuso. E eu que queria tirar aquilo da moto em Campo Grande, antes da viagem! Tirei os outros dois parafusos restantes, e guardei o paralama na moto, dentro dos pneus. Vai sem isto mesmo! O parafuso na verdade quebrou, e vai ter que tirar, na revisão em Buenos Aires, se é que vou mexer nisto lá. Também, depois de tanto rípio e buracos, não é possível! Eu estava ouvindo mesmo um barulho na roda de trás, quando passava algum buraco, no rípio, e mesmo no asfalto, desde Campo Grande, mas achei que eram as malas. Acho que já era o paralama pegando no pneu, devido ao peso elevado. O Rogério já tinha me falado que este paralama pode quebrar, em estrada de terra com muito buraco. Agora foi!Comemos um belo de um sanduíche, muito bem feito, com suco e café, e fomos embora. As paisagens mudaram um pouco, parece um cerrado, árvores pequenas e retorcidas, muita árvore caída, acho que o vento as derruba. E vento, muito vento. Mas muito vento MESMO! Foi o vento mais forte que pegamos até agora, mas no asfalto é tranquilo, pelo menos eu não vi dificuldade, com as motos pesadas, pelo menos isto ajuda agora! Uns 100 km antes de chegar em Punta Arenas, começou a esfriar mais. No restaurante, estava marcando 19-20 graus. Eu com forro na jaqueta e calça, e balaclava. O Capitinga sem forro, mas com segunda pele e balaclava tbm. Luvas de frio. Como tem carneiro nesta região!

Vi rebanhos de mais de 1.000 cabeças, muitas vezes! É o tal do cordeiro patagônico, que já experimentei 2 vezes, e quero comer mais um pouco! Acho que 50 km antes de chegarmos, a coisa esfriou de verdade, e a temperatura foi caindo violentamente, de 17 até 12 graus! Comecei a passar frio na mão somente, e liguei o aquecedor de manopla da minha moto, primeiro no mínimo, depois no máximo, que coisa boa nesta hora! Quando paramos na cidade num posto para abastecer, estava marcando 10 graus. É muito frio! Lembrei do pessoal de Goiânia, o Rodrigo e o Ataíde, que pegaram 5 graus chegando em Ushuaia, e ainda com chuva, e as mulheres na garupa! Por isto a mulher dele o abandonou na viagem!

Abastecemos, paramos para tomar um café, e perguntamos por hotel, pois aqui não temos reserva alguma. Nos indicaram 3, e coloquei um deles no GPS. Seguimos em frente, rumo ao centro da cidade, e logo achamos, mas um pouco caro (U$ 158/quarto duplo). Quase ao lado dele, tinha outro, fui lá ver, e consegui a U$ 110. Fomos pra lá, hotel bom, chamado Tierra del Fuego. Tem estacionamento ao lado, mas não é coberto.

Vamos ficar aqui por 2 dias, pois adiantei o cronograma, já que fizemos o Torres del Paine mais rápido, de moto mesmo, e só temos que estar em Ushuaia dia 10, na reserva do hotel que fizemos. Já contratei uma excursão amanhã pra ver a colônia de pinguins do Seno Otway, conhecer esta simpática ave, o mascote da nossa viagem!

A colônia dizem que tem 8 mil pinguins, vamos ver isto amanhã. Agora é curtir aqui, de boa, tem mais coisa pra ver tbm, e depois pegar a balsa para Porvenir, rumo a USHUAIA!

Estamos acho que na metade da nossa viagem.

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quarta-feira, 5 de janeiro de 2011

TORRES DEL PAINE...



Tudo é diferente, fora do comum



Ontem fomos dormir quase 2 da madruga, arrumando as malas, para esta etapa El Calafate - Ushuaia, de 5 dias. Estamos fazendo por etapas, separando as roupas em uma mala só, pois é muito mais fácil na hora de descarregar a moto. Hoje acordamos 8 hs, arrumamos tudo, o ritual de cada dia, e conseguimos sair do hotel às 9 hs. O termômetro da moto marcava 19 graus. Coloquei forro na jaqueta e na calça, balaclava e tudo, pois o frio chegou. E o vento também. Ventou muito hoje, o dia todo. O Capitinga comprou ontem um pelego de carneiro pequeno, pra colocar no banco da moto, ficou legal, e diz ele que melhorou absurdo. Agora sim ele parece um gaúcho. Saímos de El Calafate, andamos uns 40 km, e de longe vi um monte de gente aglomerada, parecia até um acidente. Eram os italianos, 9 motos, parados em um mirante, pra tirar foto... Paramos também, tiramos umas fotos, e seguimos com eles. Passamos todos, e tocamos. Tem uma mulher no meio, pilotando, o pai dela junto, uma figura, pilota muito bem, uma GS800, vai na frente do grupo. Paramos em Esperanza para abastecer. Deu uns 15 minutos eles chegaram. Ficamos ali um pouco, a roupa de cordura com forro esquenta e fica desconfortável demais, fica bom na estrada, andando, e eu queria sair logo dali.

De Esperanza, pegamos para Rio Turbio. Tem uma passagem para o Torres del Paine, em Cancha Carrera, que atalha bem.

Eu estava querendo passar lá. Mas o vento começou a pegar pra valer, veio muito forte, do lado direito, de frente, e passei direto deste atalho, pois tbm o GPS estava fazendo outro roteiro, dando a volta passando por Puerto Natales. Chega em Rio Turbio, é meio confuso, aparece em uma placa para entrar à direita, na aduana, mas o GPS marcando para pegar à esquerda. Segui à esquerda. Logo apareceu um posto YPF, paramos, e nada de gasolina. Perguntei para o frentista a respeito do melhor caminho para o Torres del Paine, e ele me falou que deveríamos voltar por Rio Turbio, que era tudo asfalto, que por ali era rípio. Voltamos, paramos no primeiro posto, tinha gasolina, mas só a premium. Abastecemos, comemos um lanche, e seguimos.

O Capitinga está achando a viagem "EPETACULAR" como dizem os argentinos aqui... Frio, uns 17-18 graus, muito vento, e logo chegamos na aduana argentina. Tinha um ônibus na frente, mas foi rápido, 15 minutos. Fazer a aduana argentina é bem mais rápido do que a chilena, pois não precisa preencher nada, só mostrar o passaporte e o documento da moto. Tocamos uns 5 km e chegamos na aduana chilena. Aquele ônibus estava lá... Aí já viu. Descemos, fizemos a imigração, e quando fomos para a aduana, tinha umas 50 pessoas. Mas o cara foi gente fina, e nos atendeu antes, por outro guichê. Saímos de lá, e logo chegamos em Punta Arenas. O vento aumentou, era uma estrada de concreto, seguindo às margens do pacífico. Andamos uns 100 km, sempre seguindo as placas para o Torres del Paine, e chegamos em um trevo, que tinha um restaurante. Os italianos estavam todos lá, saindo. Foram por Cancha Carrera, o atalho que eu queria passar antes, de rípio. Ali naquele trevo começou o rípio, para chegar no parque. Andamos acho que uns 100 km de rípio. Passamos os italianos, e fomos seguindo, seguindo... O parque tem várias entradas, é confuso, o Capi Racing pegou a frente, fui atrás dele, e deixei os italianos pra trás.

Não sei aonde entramos, mas acabamos entrando no parque, começou umas paisagens de tirar o fôlego, guanaco pra tudo quanto é lado, e logo chegamos em uma guarita. Pagamos $ 15 mil pesos chilenos pra entrar, e perguntamos de hotel.

O pessoal nos tratou meio seco, não deu muita atenção, e resolvemos entrar no parque, passar no meio dele (é enorme, tem um monte de estrada no meio), e sair em uma pousada, chamada Serrano, a 40 km dali. Passamos ao lado dos picos principais do Torres del Paine, tiramos algumas fotos, muito carro e ônibus passando perto da gente, no sentido contrário tbm, um perigo, pois a estrada de rípio meio solto, muito estreita, e muito sobe e desce e curvas. Perigosa. Saímos em uma bifurcação, aonde é a administração do parque, e vi no mapa que ali perto era a pousada que estávamos procurando para dormir hoje, perto do lago Grey. De repente aparecem os italianos, todos de moto, tbm perdidos, procurando o hotel deles... Foi até engraçado... Já conhecemos quase todas as atrações do parque, pois no perdemos tbm...

Seguimos com eles, e resolvemos mudar e ir para mesmo hotel, pois diziam que era muito bom. Tivemos que dar saída do parque, andamos um pouco, e chegamos em um PUTA DE UM HOTEL, lindo, muito grande, até fiquei meio assustado. Coisa de primeira mesmo. Agora vamos ficar aqui, disse o Capitinga...

Depois deste rípio todo, um frio danado, agora vamos ficar neste hotel maravilhoso. Pensa em um hotel bom! Fizemos o check-in rapidinho, e da recepção já dava pra ver a linda vista das montanhas principais. Dos quartos tbm, dá pra ver tudo. Valeu a pena mesmo, sem programar nada, acabamos acertando de novo. Fizemos já uma boa parte do parque de moto, e agora este hotel... Mas vamos morrer em US$ 270/quarto duplo... Tbm hoje não almoçamos...

Amanhã vamos andar por aqui um pouco, conhecer o lago Grey, um glaciar que tem aqui, almoçar, e ir para Puerto Natales. O melhor caminho de El Calafate até o Torres del Paine provavelmente é este que fizemos hoje!

Abraços a todos!



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4 de janeiro de 2010

El Calafate, o Glaciar, encontros & desencontros.

Hoje acordamos mais tarde, 8:00 da manhã, tomamos o desayuno, muito bom, aliás ótimo este hotel, “Rincon de Calafate”, que havíamos reservado antes, a US$100,00/diária. Saímos para ver o Glacial Perito Moreno perto das 10 da manhã, de moto. Me desculpe, Antonio, mas não deu para acordar cedo hoje, devido ao cansaço de ontem... O tempo estava mais frio, 18 graus, mas com sol aberto. Assim que saímos do hotel, encontramos 3 motos, de Curitiba, um casal, e dois outros motociclistas, uma GS1200 e duas GS650. Tbm fizeram a Carretera e Ruta40, estavam em mais gente, mas dois desistiram, um caiu e outro abandonou. Já estavam indo embora. Nos 80 km até o glaciar, a paisagem é espetacular, vamos rodeando o lago Argentino, as montanhas nevadas ao fundo, e um pouco do tal vento patagônico nos pegando do lado direito. Chegamos na entrada do parque, pagamos AR$ 75,00/pessoa para entrar, e seguimos. São mais uns 20 km, em uma estradinha de concreto sem acostamento, muitas curvas, muito legal. Uns 5 km antes de chegar, a temperatura caiu drasticamente, de 20-21 para 14-15 graus e começou a cair uma garoa leve.

Logo já deu pra ver o glaciar, lá ao longe. Mas não pode chegar nem perto de moto.

Vc segue até um estacionamento, tem um restaurante, deixa a moto/carro lá, e dali pega uma van até as geleiras. Tinha um carro de Joinville chegando lá junto com a gente, um casal. A estrutura do local é muito boa, tem de tudo, restaurantes, banheiros, lojas com souvenirs, mas tudo muito caro.

O Capitinga, já passando frio, correu pra colocar segunda pele na parte de cima. Aliás, saímos do hotel com segunda pele só na parte de baixo, calça jeans, camiseta e um casaco leve, mas bom. O meu até é impermeável, e segurou o frio e uma garoa legal. O tempo aqui muda muito, está com sol, muitas nuvens, e de repente chove, depois abre o sol, depois chuva fraca. Quando chove, cai muito a temperatura, e depois esquenta. Pegamos a van, e seguimos para o glaciar.

Quando vc chega lá, e vê aquilo tudo, as passarelas, são muitas, te levam até pertinho da barreira de gelo, mas hoje fecharam a mais baixa, não sei porque. O negócio impressiona pelo tamanho, são 60 metros ou mais de altura, e uns 5 km de comprimento. É gelo que não acaba mais! E não pára de crescer todo ano, por isto “arrebenta” toda hora, caindo gelo. A barreira vai crescendo, e quando encosta no barranco, a água do lago faz pressão para passar, e começa a derreter, é quando os pedaços quebram, fazendo um barulho parecido com um trovão. Descemos até o nível mais baixo que dava, tinha uma multidão de gente chegando e saindo, e ali ficamos tirando fotos e filmando. Vimos vários pedaços de romperem, todos querem ver, o barulho é muito alto. Chegamos a filmar alguns. Depois subimos e fomos comer algo, pois já era mais de meio dia. Comemos um lanche rápido, pegamos a van de volta, pegamos as motos e retornamos para El Calafate. Novamente pegamos o vento forte, em uma parte de estrada. Chegamos em El Calafate, demos um pulo rápido no hotel, e voltamos para o centro, pois a meta era esquadrinhar todo o comércio local, ver tudo, conhecer mesmo. Não são mais do que umas 4 ou 5 quadras, galerias, lojas, muita coisa para esqui, artesanato, facas, jóias de prata, camisetas, lembranças, etc... Compramos algumas coisas, pequenas, pois na moto não cabe mais nada! Depois fomos fazer câmbio, pois está acabando o dinheiro, tinha fila grande. Quando vimos já era 6 hs da tarde, fomos tomar um café, comemos mais um lanche, e peguei o Ntb para atualizar o blog, mas começou a chegar gente, motociclistas, todos elogiando as nossas camisetas, a viagem, querendo conversar, pois sentamos ao lado das motos, na calçada. Encontramos um grupo de italianos, 9 motos, com carro de apoio, que estão fazendo exatamente a mesma rota que a nossa. Conversamos bastante com eles, muito simpáticos e alegres. Tem uma mulher, pilotando a própria moto. Passaram na Carretera Austral, Ruta40 e tudo. Um amigo deles caiu na ruta40, quebrou a clavícula, mas está bem.

Encontramos tbm muitos brasileiros, em excursões, e de moto também. Mudamos de bar, para tentar agora atualizar o blog, mas quando paramos as motos, se aproximou um casal do Brasil, o Rodrigo e a esposa, de Goiânia. Sentamos e iniciamos uma gostosa conversa. Eles estavam vindo de Ushuaia, e amanhã irão embora, ela de avião e ele de moto. Ela não agüentou o frio, e pediu pra sair. Passaram tbm por vários outros problemas, a moto (Honda Varadero) quebrou a corrente, e mais outros problemas, vazamento da bengala, muito frio, etc... Às vezes nem tudo dá certo em algumas viagens... Aí eu vi como estamos com sorte até agora, pois pra nós tudo está perfeito! Depois chegou mais outro casal, Rogério e esposa, de São Paulo, estavam vindo de Ushuaia tbm, em uma VStromDL1000.

Finalmente chegou o Ataíde e esposa, tbm de Goiânia, acabando de chegar de Ushuaia, passaram muito frio, e quase ficaram sem gasolina, pois entre Rio Gallegos e El Calafate, o único posto que existe estava sem nafta hoje! A moto dele, uma VStrom650, rachou o Carter, na ida, no rípio entre Cerro Sombrero e Ushuaia, perto de San Sebastian, uma pedra solta bateu.

Mas conseguiu arrumar, não sei como, em Rio Grande. Ficaram 3 dias esperando o conserto, aproveitaram e conheceram Ushuaia. Sentamos todos em uma mesa grande, isto já era 21 hs, e pedimos a nossa janta, nossa única refeição decente de hoje. E várias Quilmes, é claro! Eu fiquei meio intertido com o blog, mas a conexão péssima, caía toda hora, consegui apenas postar as fotos do dia de ontem, e não deu mais. Valeu demais conhecer e a conversa com os nossos novos amigos, um grupo muito legal, que já se conheciam de antes. Deu pra trocar muita opinião, e chegamos a combinar uma ida deles para Campo Grande, para irmos até Bonito de moto. Saímos do restaurante às 22:30 hs, para arrumar as nossas coisas, tomar banho e dormir, que amanhã vamos a Puerto Natales, ou Torres Del Paine, ainda não decidimos. Provavelmente iremos à entrada do parque, e se tiver hotel decente, ficamos lá mesmo, para no outro dia fazermos o parque. Se não tiver hotel, vamos até Puerto Natales, e no outro dia, pegamos o mais usual, que é contratar uma van e fazer o passeio normal mesmo.

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3 de janeiro de 2011

DESAFIO VENCIDO!

Acordei hoje mais cedo, às 6 e quinze, e 7 hs já estávamos prontos pra sair. Dormi acho que duas da manha, e acordei hoje ruim, pesado, sei lá. Acho que estava muito preocupado e tenso por causa do rípio que iríamos enfrentar hoje. O pessoal do hotel, muito devagar e além disto um péssimo atendimento, nem café tinha feito ainda. Pagamos e saímos sem café mesmo, com o objetivo de tomá-lo em Perito Moreno. Pegamos quarto separado ontem, pois o valor era o mesmo, e ficou melhor assim. Passamos em frente ao posto YPF de Los Antiguos, e tinha uma placa:

Non temos Nafta... Já comecei a pensar que nao teria gasolina em Perito Moreno tbm, e que teríamos que esperar, ou dormir lá. Depois dos imprevistos de ontem, comecei a ficar mais pessimista...

Tocamos, 17 graus, frio, e na entrada da cidade já tem um posto Petrobrás. Isto mesmo, Petrobrás. Paramos, e tinha gasolina, a super, a R$ 1,80 o litro. Enchemos os tanques, e fomos tomar o café. Saímos de lá 8:40 hs. Pegamos enfim a ruta40, rumo a Bajo Caracoles, um asfalto de primeira, novinho, muito bom. E eu esperando o rípio chegar! Mas qual nao foi a minha surpresa, que já tem 90 km de asfalto, ao invés dos 55 que eu estava esperando! Então dos 130 km até Bajo Caracoles, só tem 40 km de rípio. Muito ruim, por sinal. Pegamos uns 3 km de pedras grandes, quase do tamanho de uma bola de futebol americano, de matar! 30-40 km/h trepidando tudo! Dava dó das motos! Chegamos em Bajo Caracoles às 10 hs. Lugar muito pequeno, uma vila no meio do nada. Achei o já famoso hotel/restaurante/posto que sempre vejo nas fotos e paramos para abastecer. Depois tiramos muitas fotos, tomamos um café com o Sr. Hector, o dono, e fomos embora. Saímos de lá quase 11 hs. Andamos uns 60 km e encontramos duas motos, VStrom650, de uns canadenses, pai e filho viajando juntos, Mark e Mike. Muito legal! Paramos, conversamos bastante, e continuamos. Eles irão subir a Carretera Austral tbm.

O Capitinga Racing, louco de tudo, já estava andando a 100/110 e eu no meu ritmo de segurança, a 60-80 km/h. Não adianta, cada um tem o seu ritmo.

Ele tocava, tocava, e me esperava. Passei uns 2 ou 3 sustos, a moto deu uma sambada, outra vez quase perdi a frente, e por aí fomos tocando. Muita emoção!

O rípio é muito traicoeiro, muda demais, cada hora é de um jeito. Diferente da Carretera Austral, a Ruta40 tem longas retas, achei mais fácil de andar.

Mais uma vez Ele nos ajudou demais. Primeiro que choveu um pouco à noite, então não tinha poeira, e o rípio estava mais compactado. O clima, ideal, no inicio frio 17 graus, depois ficou em 20-22 graus, muito bom pra viajar. E terceiro, não tinha vento algum, em todo o trecho de hoje. Só um pouco, já chegando em Três Lagos. Cadê o tal vento da ruta40? Vimos muitas lhamas na estrada, rebanhos de carneiros e algumas lebres. Visual lindo, aquele deserto, mas a pilotagem no rípio exige atenção, e não dá pra distrair. Paramos para tirar fotos várias vezes, e almoçamos barra de cereal e bolacha, acho que umas 3 e meia da tarde. O Camelback que levei me ajudou bastante, pois bebi muita água. Já no final, últimos 120 km de rípio, comecei a pilotar de pé na moto, e como melhorou! A moto estável, mudou muito, pois baixa o centro de gravidade. Acho que pilotei assim hoje por uns 80 km no mínimo, as pernas já estavam doendo! Já estava gostando deste negócio, quando acabou. Chegamos em Tres Lagos 16:30 hs. Abastecemos, e pegamos os 160 km do ótimo asfalto até El Calafate. Estrada linda, morros, rios, curvas, muitas curvas, ainda pegamos uma chuva fraca, e chegamos aqui às 18 hs em ponto.

Já estou escolado, e fui direto ao ponto de informações turísticas perguntar aonde era o nosso hotel, pois o GPS não achou a rua. Aqui parece que tudo é novo, e nem nome de rua tem no GPS. Chegamos no hotel, que já havia reservado e pago antes, tudo tranquilo, hotel muito bom e bonito, só não tem estacionamento para as motos.

Pessoal, para quem quer fazer a ruta40 aí vão as informações super hiper atualizadas: 03/Jan/2011

Perito Moreno - Bajo Caracoles: 130 km, sendo 90 asfalto e 40 rípio ruim, mas dá pra passar, devagar.

Bajo Caracoles - Três Lagos: 340 km, sendo 50 asfalto e 290 rípio no geral muito bom.

Três Lagos - El Calafate: 160 km, tudo asfalto.

Estão asfaltando tudo, e acho que daqui a 1 ano ou 2 no máximo, acabou a Ruta40 de rípio. Quem quiser fazer, que venha logo! Tem vários desvios, toda hora, por causa das obras.

O rípio, eu desmistifiquei, achei perigoso no início, mas depois fui pegando o jeito, "deixando" a moto fluir, e controlando com mais calma.

Nada de movimentos bruscos, senão vai para o chão. Quase cai umas 3 ou 4 vezes, a adrenalina foi lá em cima, a tensão era tanta, que a mão doía de tanto apertar a manete, e o músculo deltóide, do pescoço e ombros, está dolorido até agora! Mas valeu a pena com certeza. A viagem rendeu um absurdo, fizemos uma velocidade média real de 65 km/h com parada e tudo, muito boa. Rodamos hoje no total 700 km em 9 horas, só que andamos 330 km de rípio...

Por falar nisto, amanha é dia livre, descanso graças a Deus, estou muito cansado, e de manha vamos ao glaciar Perito Moreno, um dos pontos altos da viagem, patrimônio da humanidade, muita emoção minha gente! É amanha!

Abraços a todos,
e continuem orando para nós, pois está funcionando!


Beijos Xú, Marquinhos, Iza e JP, amo vcs! Cuidem-se!



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2 de janeiro de 2011

CARRETERA AUSTRAL: EU FUI!

Carretera Austral - Foto Eduardo Wermelinger

Pessoal, hoje sem fotos, pois estamos em um hotel bem pequeno em Los Antiguos, e a internet é muito lenta. Saímos às 9 hs de La Junta, andamos mais uns 100 km de rípio, do bom e do pior. Já estou gostando disto... Perigo sempre tem, a hora que vc menos espera, a moto dança, a frente fica solta, e parece que vai cair. Mas vai embora. Passamos em Puerto Puyuaupi, pegamos o asfalto, e chegamos em Coihaique às 14 hs mais ou menos. Tudo na Carretera é muito grande e bonito, passamos ao lado de um glaciar, coisa de cinema. Comemos só um lanche em Coihaique, e lá no posto tinha um cara, motociclista, nos disse que a balsa para Chile Chico saía de Eng. Ibanez às 16 hs... Como já eram 15:00 hs, e faltava ainda uns 130 km, não dava mais tempo! Saímos de lá, eu dei uma apertada, no máximo 120-130 por causa do pneu biscoito a moto não tem a mesma aderência, e tome curva, paisagens mais bonitas ainda, picos nevados, fomos a mais de 1000 metros, pertinho da neve, mas calor de 25-26 graus! Chegamos em Eng. Ibanez às 16:20 hs. Fomos direto para a balsa, e por sorte, o horário dela era 18:50 hs a saida. Tomamos um lanche, agora com mais calma, e o cara do bar nos disse que seria bom a gente comprar os tickets da balsa logo, pois era domingo, tinha muita gente que ia para Chile Chico, e poderia não haver lugar. Fomos lá comprar, e disseram que moto não precisava, era só esperar o barco chegar, e o capitão era quem decidia se caberia ou não, entre os carros.

Não havia como comprar antes. Pois bem, ficamos lá esperando. Às 5:30 da tarde a balsa encostou no porto. Desceu um monte de carro (uns 15), e de gente tbm. Vans encostando sem parar, levando e trazendo gente. E nós ali esperando... Quando tudo acabou, fui lá perguntar para o capitão, como seria, e ele disse para esperar, que íamos entrar por último, depois dos carros. Esperamos, e lá encontramos um casal de franceses, de bilicleta, andando pelo Chile. Tbm encontramos, descendo da balsa, outro casal, um argentino e uma americana, que saíram de Miami desde 2008, e estão viajando até hoje, em uma VStromDL1000 2007, cheia de malas até a tampa, super carregada. Pessoal gente finíssima. Trocamos adesivos e camisetas da viagem, foi muito legal.

Bem, depois que quase todos os carros haviam entrado, ficamos esperando, pois tinha lugar para as motos tranquilo. Já era umas 18:50 hs. De repente, o capitão veio e disse para nós, o casal de bicicleta (estavam lá desde o meio dia!), e mais uma camionete, que não poderia nos levar, pois já excedia o número de pessoas na balsa! Ali vi a coisa ficar ruim, pois temos hotel reservado para amanhã em El Calafate, já pago, e a balsa só vai atravessar de novo, às 18:30 de segunda feira! E agora?
Bem, fazer o que né?! Ficamos ali vendo a balsa sair, eu já mexendo no GPS pra refazer uma rota pela estrada mesmo... De repente, a balsa já estava uns 100 metros no lago, e começa a buzinar e voltar. Eu não sei o que aconteceu, mas o capitão acho que ficou com dó da gente, e resolveu nos levar. Nós, o casal e o cara da Hilux! Entramos rapidinho na balsa, o pessoal ajudou e mexer nas motos, e amarrou-as, e ali ficamos, custando a acreditar que estávamos atravessando o lago Buenos Aires! Coisa de doido!
A travessia durou duas horas e meia, e a aduana Chilena e argentina, fecha às 22 hs! Mais um aperto! Aqui escurece 21:30 hs. Em Ushuaia, meia noite. Descemos da balsa às 21:40 hs. Ainda tinha que pagar o ticket. Paguei, nem vesti a jaqueta, amarrei na moto, e saímos para pegar a aduana, pois amanhã só abre às 8 da manhã, e temos muito trecho pra fazer!

Chegamos na aduana chilena 9:45, saímos de lá 9:50. Tem uns 10 km entre uma e outra. Chegamos na aduana Argentina 21:57 hs! Fizemos os trâmites, e entramos, agora mais calmos, para achar um hotel, jantar, e descansar! Pegamos o primeiro hotel que vimos, meia boca, tomamos um banho, e fomos jantar. Um bife de chorizo gigante e ótimo com aquela salada, e antes é claro uma Quilmes de litro, ou melhor duas! Olha, hoje tudo mostrou que a sorte está do nosso lado, nunca vi balsa voltar,e ainda a questão da aduana! Tinha que dar certo!

Agora amanhã é o dia D, 650 km no total, sendo 400 só de rípio, na famosa ruta40.

Dizem que é rípio bom, muitas retas, só cuidar com as pedras soltas, e tbm venta muito. O clima, até agora nada de chuva, nem frio e nada de vento. Tudo ótimo, céu de brigadeiro hoje o dia todo, só fechou um pouquinho agora à noite, aliás começou a chover fraco agora, dá pra ouvir a chuva caindo. Deve esfriar amanhã, com certeza. Amanhã, se Deus quiser, chegamos em El Calafate, e faremos um importante trecho da viagem, o maior desafio com certeza, aonde o filho chora e a mãe não vê, a RUTA40! Brincadeira, hem!

Abraços a todos e fiquem com Deus! Hoje nada de fotos, vou dormir, pois passa da meia noite!

Amanhã posto as fotos.



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1 de janeiro de 2011

CARRETERA AUSTRAL MARAVILHOSA! E VEIO O RÍPIO!

Ontem passamos o reveillon em um pub de Bariloche, chamado Wilkenny. Pagamos um valor muito alto, por uma comida péssima, e assim que bateu a meia noite, fomos embora dormir. O bar era perto do hotel, e impressionante, já era 12:30 mais ou menos, tinha um monte de gente na rua, bebendo, festando, etc... O engraçado, que das 20 às 22 hs estávamos na rua, e não havia ninguém! Esta bagunça foi até amanhecer o dia.
Acordamos hoje 8:30 hs, meio de ressaca, e conseguimos sair do hotel antes das 10 hs. Colocamos roupa de cordura, eu coloquei a minha calça nova da Revit, excelente por sinal, não esquenta tanto como a outra que tinha. Saímos com uma temperatura de uns 25 graus mais ou menos, e foi esquentando...

Passamos por lugares espetaculares, filmei bastante com a Contour, do capacete, vai ficar muito bom! Passamos por um vale com montanhas muito altas com neve. Saímos de 1.000 mts de altitude, e fomos descendo. Os pneus Karoo vibram bastante, e não dá pra passar de 120 km/h. O Capitinga já reclamando... Encontramos 3 motociclistas argentinos parados no acostamento, no meio do caminho até Esquel. Paramos, conversamos um pouco, e continuamos. Chegamos em Esquel (+-300 km), às 13 hs mais ou menos. Esquel é uma estação de esqui, muito bonita a cidade, charmosa, cheia de cabanas, muito arrumada. Fomos para o posto do centro da cidade, um YPF, tinha fila pra abastecer a gasolina Super, mas para a Premium, não tinha. Abastecemos a Premium mesmo... Fomos comer, e ficamos esperando quase 40 minutos pelo péssimo atendimento, para comer uma comida congelada, muito ruim, e ainda atrasada. Saímos de lá 2 e meia da tarde! Seguimos uns 20 km até Trevellin, e assim que passamos a cidade, começou o rípio. Eu estava muito tenso, esperando aquilo tudo, e só pensava nisto desde que saí de Bariloche hoje cedo. Mas foi tudo bem.


Na verdade é um tipo de cascalho bom, mas tem trechos que é solto, e aí é muito perigoso, pois a moto pega as pedras soltas, dança pra lá e pra cá, e se vc frear, já era! Mas fui pegando o jeito, e indo...

Quando vi, já estava andando a 80 km/h. Parece que quanto mais vc anda, melhor fica. Andamos uns 35 km, e já chegamos na Aduana Argentina, em Futaleufu. Fizemos a aduana bem rápido, demos saída da Argentina, andamos uns 1.000 metros (asfalto), e chega na aduana Chilena. Muito maior, e mais organizada, só que ficamos ali acho que meia hora. Vc tem que dar entrada com o passaporte, preencher uma guia sua, depois outra da moto, e depois outra dizendo que não está trazendo frutas nem sementes... Depois pra fechar, o cara mandou eu tirar a mala lateral direita da moto! Pra tirar esta mala, tenho que desamarrar tudo, pneu, mala grande, tudo! É pra acabá! Ele mandou o Capitinga tbm tirar uma das malas. Abri a mala, e o infeliz só deu uma olhadinha e mandou fechar tudo de novo! Saímos de lá, tem uns 10 km de asfalto até a Futaleufu Chilena, e aí, meu amigo, foi só o tal do rípio! Já tinha andado uns 40 km, e já estava mais calmo. E assim fomos. O problema do rípio, é quando vc acha que está ficando bom, e começa a ficar mais seguro, aí é que vc cai! Quase comprei um terreno daqui do Chile umas 4 vezes!

O perigo maior são as curvas para a esquerda, pois vc tem que fazer aberta, esperando algum veículo na contra mão, e pega as pedrinhas soltas. A moto dança, e se vc bobear, vai mesmo! Tem as curvas em morros, descendo, que é um perigo! Teve hora... A moto foi quase sozinha, não obedeceu, por causa das pedras soltas. Não adianta frear. E muita vaca na estrada, que é estreita, quase que de uma mão só. Mas as paisagens maravilhosas, no meio dos vales, muita madeireira, aliás a atividade principal aqui é o corte e aproveitamento de madeiras, e um pouco de gado. Os rios, lindos, a água transparente e verde. São ricos em salmão e truta. Aliás tem muita gente pescando. Passamos por um casal descendo dos USA até Ushuaia de bicicleta, há 6 meses na estrada, e pelo que parece irão andar mais uns 6 meses... Depois nós é que somos os "aventureiros"...

Chegamos em La Junta, dentro do meu planejado, às 19 hs, com o sol ainda alto, pois aqui escurece depois das 21:00 hs. O posto Copec daqui estava fechado. Aliás, hoje dia 01/01, tudo estava fechado. Andamos um pouco pela vila, pois aqui é uma vila, bem pequena, às margens de um rio muito bonito, do degelo das montanhas. Não achamos nada, nenhum hotel. Antes de chegar aqui, tínhamos visto uma placa de um hotel "Espacio e Tiempo". Perguntamos, e fomos pra lá. Coisa muito boa, hotel de primeira, talvez um dos melhores que ficamos até agora, por U$ 100/quarto duplo. Pegamos na hora. O Capitinga reclamando da poeira, do rípio, da moto, do calor, da roupa, da comida, mas quando tomou a primeira cerveja, já dei uma conversada, e ele ficou calminho... hehehe... Êeee homi que reclama de tudo! Pensa! Só sei que estamos agora, no meio da carretera austral, em um BAITA HOTEL, quarto enorme, tudo excelente, coisa que não imaginava acontecer assim. Depois de um sacrifício, vamos dizer assim, vem a recompensa! Ah! E o clima muito quente! Ainda não pegamos frio nesta viagem, até agora. Saímos de Bariloche com 24 graus, e chemamos aqui com 36 graus, às 19 hs! Pessoal, amanhã vamos tentar chegar em Perito Moreno, já na Argentina. Não vou dar a volta no lago, como tinha planejado, e vamos pegar um "Ferry" até Chile Chico, pois estamos com o tempo apertado.

E vamo que vamo! Abraços a todos, e muito obrigado pelos comentários.

Estamos viajando com todos vcs no coração!

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30 de dezembro de 2010

Nossos amigos em Bariloche...


Bariloche chegamos!

Hoje fizemos os pouco mais de 400 km entre Néuquen e Bariloche em cerca de 4 horas. Néuquen é uma grande cidade, andamos lá ontem de moto, nos impressionou o tamanho da cidade, muito bonita, organizada, aeroporto e rodoviária dá de dez em muita cidade, inclusive a nossa. Comemos no restaurante do hotel mesmo, outro bife de chorizo maravilhoso com salada. Até agora estamos só ganhando peso na viagem... Mais ainda! Acordamos às 7:30 com dó de sair das ótimas camas king size do Land Express, arrumamos tudo, tomamos o café, até bonzinho, perto dos outros, e saímos do hotel às 8:45 hs. Ontem na TV falou que vai faltar gasolina na aqui de 31 para o dia 01/janeiro... Tinha fila nos postos, e gente enchendo galões. Hoje eu resolvi usar a autonomia da minha moto, com os 33 litros do tanque, e toquei todo o trecho sem abastecer... 420 km, e ainda tinha 10 litros no tanque... Esta é a grande vantagem desta moto, sem dúvida. O Capitinga pegou fila no posto no meio do caminho, e eu já fui lá e tirei uma foto... Pra sacanear, hehehe! Chegamos aqui, passando por um vale maravilhoso, cheio de curvas, subimos a mais de 1000 metros, ficou até frio, quase 20 graus. A chuva ameaçava, mas não caía.

E eu com calça jeans com proteção. A paisagem ficou de cinema, com um rio dos acompanhando, muita gente pescando, bonito mesmo! Lá atrás dava pra ver as montanhas com neve no pico. Amanhã vamos lá conferir. Chegamos no hotel Carlos V, que já havia reservado desde Campo Grande, fizemos o check-in, tomamos um banho, e fomos atrás de oficina de moto, pra trocar o óleo e os pneus da minha moto.

Logo achamos uma, que troca óleo de carro mesmo, e ali trocamos o óleo das duas motos. Colocamos óleo mineral 20W50 da Repsol, a AR$ 40/litro, cerca de R$ 20,00. Deixei o Capitinga trocando o óleo dele, e fui atrás de um lugar pra trocar os pneus. Começou a garoar, voltei pro hotel, num trânsico caótico, meio doido, quase que me derrubaram! No final, voltei lá pra falar com o Capitinga, e nada dele! Fui para a oficina para troca dos pneus, e o achei. Paramos na oficina indicada, e o pessoal disse que não trocava pneu de moto. Indicou um lugar, disse ele que o melhor da cidade, a uma quadra pra frente, à direita. Fomos lá, e por curiosidade era o lugar que hoje um outro cara havia nos indicado, mas não levamos a sério. Paramos, e saiu um senhor, chamado Felix, muito gente boa, o cara é uma fera, já trocou pneu de trocentas BMW que passaram por aqui, nos mostrou as fotos. Fiquei meio desconfiado no início, mas depois vi que ele realmente entende! Deu tudo certo, a moto ficou punk com os pneus Karoo para enfrentar o rípio, e enquanto ele estava acabando o serviço, apareceu um cara, o Diego, também motociclista, tem uma GS800, conhece tudo por aqui, e amanhã vai nos guiar pela cidade, se o clima ajudar é claro. Aqui está garoando, tempo ruim, pelo menos por enquanto.

Enfim, agora vamos sair pra relaxar, pois as motos já estão prontas, não tem mais o que preocupar, agora é só curtir Bariloche. Estão pedindo mais fotos, mas o problema é que demora muito pra carregar, e aí eu tenho que ficar horas esperando... Mais do que eu espero... Tenham paciência que quando chegarmos aí, vcs verão tudo! Amanhã vou fazer um post sobre as motos, nossas queridas companheiras, a razão de estarmos aqui. Abraços!



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29 de dezembro de 2010


Santa Rosa a Néuquen - Entramos na Patagônia!

Chalé Néuquen

Inicio da Patagonia, um trecho de deserto, perto de Néuquen


Hoje fizemos só 530 km, entre Santa Rosa e Néuquen. Acordamos 7:30 hs, e saímos do hotel às 8:30. Resolvemos tomar o café em um posto perto do hotel, pois lá era AR$10 para um café fraco e duas meialunas... Saímos do posto 9:15 hs. O clima mudou... Choveu à noite, e de manhã a moto marcava 24-25 graus, e tempo nublado. Ótimo. Seguimos rumo ao sudoeste. Em General Acha, estávamos no posto abastecendo, quando passaram duas motos carregadas. Seguimos atrás, e em uma pequena cidade, quase uma vila no meio de um deserto, encontramos os dois viajantes. Eram dois amigos, senhores já sessentões, viajando juntos, em uma CB750 four toda pintada de preto fosco, vazando óleo por tudo quanto é lado, até no freio da frente... O piloto, uma figura, vestido com um colete vermelho, e calçando uma alpargata, precisava ver... Não estava nem aí, estavam viajando para San Martin de Los Andes, logo após Bariloche. O outro, um empresário do setor de madeiras em Buenos Aires, estava em uma honda Africa Twin, uma big trail muito boa, bem conservada.

Ficamos ali conversando com eles, e outro cara, que tem uma BMW R100 ano 1969, também estava junto. Seguimos por um desvio que um guarda nos ensinou, que economizaria 60 km em relação à rota que o GPS queria nos levar.

Foi uma boa escolha. A estrada boa, mas sem acostamento. Gasolina já tem a super, mas em alguns postos só tem a Premium/Fangio. Hoje abasteci com Podium, da Petrobrás. O preço da gasolina Premium é de cerca de R$ 2,50 e da Super, R$ 2,25. As motos excelentes, andando muito bem com esta gasolina boa e pura, estão fazendo 15 km/litro, andando a 140 km/h.

Tocamos por um deserto, por uns 200 km, no meio do nada. A cada 100 km, tinha um posto muito bom, da YPF, em um deles almoçamos um "sandwich" de presunto e queijo, com suco e café. É engraçado, parece que não tem nada, e de repente aparece um posto enorme, cheio de gente. A temperatura subiu para 32-33 graus, e já começou um vento de lado, mas ainda não é muito forte. Passamos em uma cidade chamada General Roca, em um tipo de vale. Parecia a Itália, cheio de vinhedos, plantações de maça e pera, muito bonito, há uns 40 km antes de Néuquen.

Chegamos em Néuquen às 15 hs em ponto. Ou melhor, antes de Néuquem, tem uma cidade chamada Cipolleti. É uma do lado da outra. Parei em uma casa de informações turísticas, e a moça queria porque queria que nós ficássemos em um hotel de Cipolleti. Notei uma certa richa entre as duas cidades... Fui educado com ela, disse que iria ver, e rumei para Néuquen, afinal era o nosso destino, e tbm considerado a porta de entrada da Patagônia Argentina. Atravessamos uma ponte, e novamente fui perguntar em um quiosque de informações turísticas, só que agora de Néuquen. Só tinha um rapaz, que me deu um papel, e me ensinou uns 3 ou 4 hotéis. Saímos de lá direto para procurar um tal de Land Express, já sa saída para Bariloche. Aí caiu uma chuva, e nós procurando hotel, e não achava o endereço... Molhamos um pouco. Não achamos o hotel que eu queria ir, e paramos em um outro. Fomos ver, e não dava... Muito ruim, e caro! A chuva parou, voltamos um pouco, e achamos o tal do Land Espress, um ótimo hotel, mas o preço... AR$550,00 o quarto duplo!

Mas é o melhor hotel que já ficamos até agora, disparado. É um típico hotel daqueles americanos, com duas camas king-size, quarto enorme, muito bom. Descarregamos as coisas, banho, blog, e daqui a pouco vamos dar uma volta no centro da cidade, pra conhecer. Amanhã, são só 400 km até Bariloche, viagem tranquila, de boa. Já vai dar pra colocar a roupa de cordura, pois está marcando chuva, e o clima já esfriou. Agora vai começar a viagem, pra valer!
Dados da viagem, até agora:

Total Percorrido: 3.150 km
Média Deslocamento: 109 km/h (Isto andando a 140 km/h sempre que dá!)
Média Geral: 72 km/h
Preço Médio da Gasolina: R$ 2,40
Preço Médio dos hotéis/pessoa: R$ 75,00 a R$ 80,00
Preço Médio das refeições/lanches: R$ 15,00 a R$ 20,00

Abraços a todos!


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28 de dezembro de 2010

Primeira Etapa Quase Concluida!

Chamo de primeira etapa, este trecho de Campo Grande a Bariloche, de 3.500 km, pois na minha opinião é dali para a frente que a viagem realmente começa pra valer. Estamos curtindo, pois andar de moto por si só já é bom, pra quem gosta, é claro, mas de Bariloche até Ushuaia é o foco desta aventura. Hoje acordei com dor no punho direito. Dói também o pescoço, e é claro o traseiro. Olha, o meu banco ficou fantástico, e ainda mais com a almofada Airhawk, hoje eu já não sentia mais tanto como no primeiro dia, aquela minha dor no cóccix, acho que já estou me acostumando tbm... O Capitinga tbm está com dor na b., dor no pescoço, no punho, diz ele que é dor em tudo quanto é lugar... Mas daqui a uns dias acaba, ou acostuma, afinal estamos num ritmo muito forte, 3 dias de tocada intensa, mais de 2.600 km ininterruptos sem descanso.


Hoje saímos mais tarde um pouco, 8:30 hs partimos de Parana, já com 33 graus e atravessamos o túnel fluvial rumo a Santa Fé.


Túnel Fluvial sob o rio Paraná

Para quem não sabe, é o túnel que tem sob o rio Parana, ligando a cidade de Parana a Santa Fé. São duas cidades grandes, acredito que cada uma tenha mais de 300 mil habitantes. Saímos do túnel, e logo já pegamos a Auto Estrada duplicada, rumo a Rosário.

Andamos uns 150 km pela Autopista, perfeita, a 140 km/h, que é a velocidade permitida e legal. Paramos antes de Rosário para abastecer a moto e os pilotos, pois o "desayuno", ou café da manhã, realmente é dos piores que já vi, só um café fraco (Chafé), meia luna (croissants), e uns pãezinhos. Assim, tem que parar em um posto, para comer, logo depois, senão a fome vem mesmo, e tbm temos que manter o corpinho, né Xuxu?


Ainda nem precisei usar as barras de cereal... Passamos pelo anel viário que contorna Rosário, e pegamos à direita, para a ruta33, rumo a Casilda e Venado Tuerto. Calor, calor, muito calor. Fomos parando a cada 150 km mais ou menos, o Capitinga doido, por causa do calor. Com exceção do primeiro dia, que pegamos 2 ou 3 garoas, ontem e hoje o tempo aberto o tempo todo, com sol a pino. Era 39-40 graus direto. Dali em diante, a paisagem mudou, topografia plana, muita lavoura de soja, arroz, milho, muita máquina na pista, trator, colheitadeiras, caminhões. E as retas, muitas retas, com algum vento. Em Rufino, novamente fomos abastecer, e não tinha gasolina. Fomos a outro posto, e neste só tinha a gasolina Premium.

Só está tendo a premium, em todo lugar. Eles estão fazendo pressão pra subir o preço...


Na estação de serviços da Autopista entre Sta Fé - Rosário

Dali pra frente fomos parando a cada 100-130 km, e para cada 2 abastecidas do Capitinga eu abastecia a minha moto, o BAU, pois os 33 litros não acabam nunca! A moto está fazendo 15,5 a 17 km/lt andando a 140 km/h cravado. Antes de chegar em Santa Rosa uns 120 km paramos em um posto YPF, e ali tinha gasolina Super, mais barata um pouco (R$ 2,00/litro). Quando estava saindo, vi que a minha luz de farol baixo estava queimada. Ainda bem que trouxe uma de reserva, pois em setembro havia trocado por uma mais forte, e guardei a original pra trazer na viagem. Finalmente chegamos em Santa Rosa, às 18:15 hs, quase junto com uma chuva fraca. Achei um hotel pelo GPS, mas tinha um monte de hotel na entrada da cidade. Hotéis bonitos, com campo de golfe, outros mais simples, também um grande e bonito cassino...


Esta cidade é bonita e interessante! Ficamos no hotel que tinha programado no GPS mesmo, nome diferente, Lihuel Calel, na saída para Néuquen, a cidade que vamos amanhã, a 520 km daqui.
Pegamos cada um o seu quarto separado, a $135 pesos cada.
Simples, e bom, com estacionamento coberto.
Jantamos aqui no hotel mesmo, um bom bife de chorizo com salada, estávamos com fome, pois hoje só lanchamos o dia todo.

O BAU carregado e equipado para enfrentar Ushuaia!

Até amanhã!



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27 de Dezembro

EL CHACO!

De Puerto Iguazu a Parana - Argentina


Hoje acordamos as 6:00 hs, arrumamos as motos, tomamos o "desayuno" fraco do hotel, saimos 7:30 de Puerto Iguazu, e seguimos pela minha já conhecida ruta12. Depois de uns 100 km paramos para abastecer, e só tinha gasolina Premium, a melhor, e mais cara, e mesmo assim, mais barato do que no Brasil (R$ 2,50/litro). Esta gasolina é melhor do que a nossa podium, e a moto fica redonda, lisa, muito melhor pra andar, além de mais econômica. Paramos para um lanche rápido em San Inacio, e antes de Posadas pegamos à esquerda, para Santo Tomé, rumo a ruta14.

Acho que foi em Governador Virasoro, vi à direita, na rua lateral, um casal em uma GSAdventure vermelha, parecia que estavam procurando um local para almoçar. Cumprimentei-os com a buzina, e continuamos em frente. No próximo sinaleiro, já nos alcançaram. Conversamos rapidamente em cima da moto mesmo, e combinamos de almoçar em Santo Tomé, a 75 km dali. Tocamos juntos, agora a 140/150 km/h, pois já estava tarde, passava do meio dia, e estávamos um pouco atrasados. Isto porque a tocada que combinamos é de 130-140. Mas hoje, aquelas retas, o calor insuportável, perto dos 40 graus, tocamos um pouco mais firme, e foi até bom esta "estilingada" pois acabou que rendeu a viagem. Abastecemos e almoçamos em Santo Tomé, num restaurante pequeno entrando na cidade, com ar condicionado.

Almoço: Gastamos $ 45 pesos cada um, cerca de R$ 22,50. Saímos de lá quase 2 da tarde, depois de muita conversa.


Almoço em Santo Tomé, com o Miguel e Hilda, de Piracicaba/SP

Fizemos amizade com este simpático casal, de Piracicaba/SP, que estão indo para Buenos Aires ver a largada do rally Dakar. O Miguel e a Hilda. Grandes viajantes, experientes e conhecedores de motos. Estão em uma GS1200 Adventure 2008 vermelha, muito bonita e bem equipada.

Seguimos juntos até Passo de Los Libres, aonde nos despedimos e nos separamos. Uma coisa boa nestas viagens é conhecer pessoas diferentes, fazer novas amizades. Valeu, Miguel e Hilda, um grande abraço, e sigam com Deus!
Já passava das 3 e meia da tarde quando saímos do posto em Passo de Los Libres, e ainda tínhamos 400 km pra fazer! Seguimos em frente, sempre na tocada de 140 firme, cuidando a estrada, muito boa por sinal, mas sem acostamento. Aliás, até que não estava tão boa assim em alguns trechos, pois parece que estão querendo duplicar a ruta14 até o Passo, mas não acabam nunca... É só obra e mais obra. Tem até um desvio de uns 1000 metros, cascalhado, mas se chover...


Bem, com o sol batendo direto na cara, e um calor de 40 graus, chegamos em Parana, depois de 4 paradas, uma a cada 100 km, pra descansar e tomar uma água. Mesmo assim chegamos ainda com sol. Fui direto para o primeiro posto bom que vi, para abastecer e perguntar por hotel, e não tinha gasolina! Isto mesmo, a frentista me disse que estavam sem gasolina, já há alguns dias. Ficamos meio assustados, mas eu já estava sabendo disto, através do Eduardo, do Rotaway, que tinha nos avisado alguns dias atrás. Mas eu achei que já tinha passado a crise. Pelo jeito ainda continua... Como ainda estávamos com mais de meio tanque, ficamos tranquilos, e perguntamos por hotel. Nos indicaram um no centro da cidade, um hotel que o pessoal da Shell fica por aqui. Coloquei no GPS e fomos pra lá. Achamos, mas era muito fraco, e mal localizado... Seguimos em frente, e vi um posto YPF cheio de carro. Paramos, e tinha gasolina, só que novamente somente a Premium. Beleza, vai esta mesmo, pra garantir! Enchemos os tanques, e seguimos procurando hotel. Achamos um bem no centro, chamado Hotel Paraná, na rua 9 de julio.

Prédio antigo, hotel bom. Fechamos por R$ 120 o quarto duplo completo com café da manhã. Tomamos a nossa cerveja, e saímos pra lanchar. Cidade bonita, antiga, é Parana. Mas muito quente, beira de rio. Amanhã vamos até Santa Rosa, passando por Santa Fé, Rosário, e muitas outras cidades. Abraços a todos, e vamos viajando juntos! Vou dormir que o cansaço bateu! O duro é o ronco do Capitinga, parece um trator de esteira...

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26 de Dezembro

Campo Grande - Puerto Iguazu

Já estamos na Argentina! Achei melhor seguir direto e já fazer a aduana hoje, já que chegamos cedo, pois amanhã temos um longo trecho a fazer até a cidade de Parana, na provincia de Entre Rios, mais de mil km!

Saímos de Campo Grande às 7 hs da manhã exatas.

Paramos na Água Rica para tomar o café com pão de queijo.
O clima estava agradável, nublado sem chuva, 25 graus, mas antes de Caarapó já estava esquentando, e pegamos uma garoa leve, muito gostosa. Nem colocamos capa, pois logo parou. Depois sol quente, muito quente. Paramos para abastecer em Caarapó, Mundo Novo (almoçamos lá, e encontramos 3 motociclistas indo para Cuiabá), e depois em Marechal Candido Rondon, já no Paraná.

Eu e o Capitinga seguimos para Foz, com um calor de 38 graus, passando ao lado daqueles balneários que tem no caminho, às margens do lago de Itaipu, lotado de gente, afinal hoje é domingo! Que vontade de parar a moto e dar um mergulho! Logo saímos na pista dupla, pagamos aquele roubo de pedágio para moto de R$ 4,90!, e chegamos em Foz às 17:40 hs horário daqui.


bagagem, etc
Fomos direto para a fronteira com a Argentina, fizemos a aduana brasileira e depois a Argentina, e já fomos para o hotel que tinha reservado na sexta à tarde (La Strada Residence). O hotel é simples, barato (U$50 o quarto duplo), com ar condicionado nos quartos (Graças a Deus), e uma piscina pequena. Dá pro gasto.

Logo chegou um casal de Campo Grande, em um jipe Troller. Estão indo para Antofagasta, ver a passagem do Rally Dakar.

Bem, agora vamos tomar uma Quilmes de litro, jantar, arrumar as coisas e descansar, pois amanhã é um dia puxado, muito quente, e vai ser um longo trecho!

abraços a todos! Marcio Alves




publicação blog: www.confrarianaestrada.blogspot.com
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ESTA VIAGEM ESTÁ SENDO MONITORADA PELA TECNOLOGIA SPOT



Leia também o anexo o qual Marcio relata sobre o comportamento das motocicletas:

AS MOTOS... NOSSAS COMPANHEIRAS!